TGViewer
Channel Public Channel
وهوکا

وهوکا

@vahookaacademy

مرجع تخصصی آموزش، مهارت کاربردی و توسعه مهندسی برای آینده‌سازان.
Subscribers
481
Photos
62
Videos
12
Links
73
Recent Posts 20 shown
Post #180 117
وقتی می‌گوییم «ارتعاش ۴ است»، هنوز اطلاعات کافی نداریم!
فرض کنید در یک گزارش نوشته شده:
Vibration = 4
این عدد به‌تنهایی تقریباً چیزی به ما نمی‌گوید.
۴ چه واحدی؟
µm، mm/s یا g؟
و مهم‌تر از آن، مقدار گزارش‌شده چیست؟
Peak، Peak-to-Peak یا RMS؟
در یک موج سینوسی، Peak بیشترین فاصله سیگنال از مقدار مرجع است و Peak-to-Peak فاصله بین بیشترین قله مثبت و منفی را نشان می‌دهد. RMS نیز مقدار مؤثر سیگنال را بیان می‌کند و در بسیاری از اندازه‌گیری‌های صنعتی کاربرد زیادی دارد.
برای یک موج سینوسی خالص:
Peak-to-Peak = 2 × Peak
و:
RMS ≈ 0.707 × Peak
اما این تبدیل ساده را نباید بدون توجه به شکل سیگنال برای هر داده واقعی ماشین استفاده کرد.
بنابراین یک گزارش مثل:
4 mm/s RMS
بسیار معنادارتر از عبارت «ارتعاش ۴ است» خواهد بود. در گزارش حرفه‌ای، حتی محل و جهت اندازه‌گیری، سرعت ماشین و شرایط کاری نیز اهمیت دارند.
در تحلیل ارتعاش، فقط عدد مهم نیست؛ باید بدانیم دقیقاً چه چیزی را و چگونه اندازه گرفته‌ایم.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 1
Post #179 130
جابه‌جایی، سرعت یا شتاب؛ کدام را بررسی کنیم؟
در تحلیل ارتعاشات، یک حرکت را می‌توان به سه شکل اصلی جابه‌جایی (Displacement)، سرعت (Velocity) و شتاب (Acceleration) بررسی کرد. این سه پارامتر، سه ارتعاش متفاوت نیستند؛ بلکه سه روش برای نگاه کردن به یک حرکت ارتعاشی‌اند.
جابه‌جایی نشان می‌دهد یک نقطه یا شفت چه مقدار از موقعیت خود حرکت کرده است و در بسیاری از کاربردهای مربوط به حرکت شفت و فرکانس‌های پایین اهمیت دارد. سرعت ارتعاش، نرخ تغییر جابه‌جایی است و در بسیاری از ماشین‌های صنعتی برای ارزیابی عمومی شدت ارتعاش کاربرد گسترده‌ای دارد. شتاب نیز نرخ تغییر سرعت است و به مؤلفه‌های فرکانس بالا حساس‌تر است؛ به همین دلیل در بررسی ضربه‌ها و بسیاری از عیوب یاتاقان‌های غلتشی اهمیت پیدا می‌کند.
پس نمی‌توان گفت یکی از این سه پارامتر همیشه بهتر است. انتخاب پارامتر مناسب به نوع ماشین، نوع عیب و محدوده فرکانسی مورد بررسی بستگی دارد.
یک قاعده مفهومی خوب برای شروع این است:
فرکانس‌های پایین ← Displacement
فرکانس‌های میانی ← Velocity
فرکانس‌های بالا ← Acceleration

البته این تقسیم‌بندی یک مرز مطلق نیست؛ بلکه راهنمایی برای درک رفتار این سه پارامتر است.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 1
Post #178 196
تحلیل ارتعاشات ماشین فصل یک.pdf530.6 KB
📙 مجموعه تخصصی تجهیزات دوار | وهوکا
جزوه اختصاصی: تحلیل ارتعاشات ماشین‌های دوار صنعتی
📖 فصل ۱ | مبانی ارتعاشات در ماشین‌های دوار
در فصل اول این مجموعه، از پایه با مفهوم ارتعاش در ماشین‌های دوار، منشأ ایجاد آن، مدل جرم–فنر–میرایی و نقش تحلیل ارتعاش در پایش وضعیت تجهیزات آشنا می‌شویم.
این جزوه به‌صورت اختصاصی توسط تیم آموزشی وهوکا، با جمع‌بندی و تدوین منابع تخصصی مهندسی تهیه شده است.
⏭️ ادامه این مجموعه در انتشار بعدی:
فصل ۲ | پارامترهای اصلی ارتعاش و مبانی اندازه‌گیری
Amplitude • Frequency • Phase • Displacement • Velocity • Acceleration
وهوکا | آموزش تخصصی برای مهندسان صنعت
#وهوکا #تجهیزات_دوار #ارتعاشات #RotatingEquipment #VibrationAnalysis

┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 1
  • 🔥 1
Post #177 195
⚡ فایل Spec چیه و چرا توی پروژه‌های مهندسی این‌قدر مهمه؟


در پروژه‌های مهندسی، هر تجهیز پیش از طراحی، ساخت و تأمین، نیازمند مجموعه‌ای از الزامات فنی و استانداردهای مشخص است. فایل Spec دقیقاً همین الزامات را تعریف می‌کند؛ از مشخصات متریال و شرایط کاری تا استانداردهای طراحی، تست و بازرسی.

🎥 در این ویدئو، مهندس نیما جاویدان به بررسی مفهوم Spec و جایگاه آن در پروژه‌های مهندسی می‌پردازد.

🎥 بخشی از ویدئو را همین‌جا ببینید.
▶️ادامه ویدئو و معرفی کامل دوره در آپارات
https://aparat.com/v/nxfnw73

┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 1
Post #176 188
در حد نیاز یاد بگیر، اما عمیق
وقتی می‌گوییم یک نرم‌افزار را در حد نیاز یاد بگیر، منظور این نیست که سطحی با آن کار کنی. قرار نیست تمام منوها، دستورات و قابلیت‌های یک نرم‌افزار مهندسی را بلد باشیم؛ اما بخش‌هایی که مستقیماً با مسئله ما در ارتباط هستند، باید درست، اصولی و عمیق یاد گرفته شوند. مثلاً ممکن است در یک نرم‌افزار تحلیلی هیچ‌وقت به بخش بزرگی از امکانات آن نیاز پیدا نکنیم، اما اگر صحت پروژه ما به مش‌بندی، شرایط مرزی یا تنظیمات حل وابسته است، باید این بخش‌ها را واقعاً بفهمیم، نه اینکه فقط بدانیم روی کدام گزینه کلیک کنیم.
بهترین مسیر این است که یادگیری را از مسئله واقعی شروع کنیم. ابتدا مشخص کنیم چه کاری می‌خواهیم انجام دهیم، سپس ابزارهای موردنیاز همان کار را پیدا کنیم، آن‌ها را اصولی یاد بگیریم و مستقیماً در پروژه به کار ببریم. هر زمان مسئله پیچیده‌تر شد، دانش نرم‌افزاری ما هم متناسب با آن توسعه پیدا می‌کند.

«نرم‌افزار، تخصص مهندس نیست؛ ابزار تخصص اوست.»
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
Post #175 180
اول مسئله، بعد نرم‌افزار
یک اشتباه مهم دیگر این است که مسیر یادگیری را از نرم‌افزار شروع کنیم، نه از مسئله.
مثلاً اگر قرار است با MATLAB روی داده‌های ارتعاش کار کنیم، در ابتدا شاید فقط به وارد کردن داده، رسم سیگنال، پردازش آن و FFT نیاز داشته باشیم.
اگر قرار است با COMSOL یک مسئله مشخص را مدل‌سازی کنیم، باید همان Physics، شرایط مرزی، Mesh، Study و Results موردنیاز مسئله خودمان را یاد بگیریم.
پس قبل از شروع آموزش یک نرم‌افزار از خودت بپرس:
«من دقیقاً می‌خواهم با این نرم‌افزار چه مسئله‌ای را حل کنم؟»
وقتی پاسخ این سؤال مشخص باشد، مسیر یادگیری بسیار کوتاه‌تر و هدفمندتر می‌شود.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • 👍 1
Post #174 184
قرار نیست کل نرم‌افزار را یاد بگیری!
💻 وقتی سراغ یک نرم‌افزار مهندسی جدید می‌رویم، معمولاً اولین تصور این است:
«باید از صفر تا صد این نرم‌افزار را یاد بگیرم.»
همین نگاه باعث می‌شود قبل از اینکه حتی یک پروژه واقعی انجام دهیم، درگیر ده‌ها منو، دستور و قابلیت شویم که شاید هیچ‌وقت به آن‌ها نیاز نداشته باشیم.
نرم‌افزارهای مهندسی ابزارهای بسیار گسترده‌ای هستند و قرار نیست یک مهندس تمام قابلیت‌های آن‌ها را بداند.
نرم‌افزار آمده کار مهندس را ساده‌تر کند؛ نه اینکه یادگیری خود نرم‌افزار تبدیل به یک پروژه بزرگ‌تر از مسئله اصلی شود!
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 3
Post #173 2.35K
🚀 از برنامه‌ریزی تا کنترل؛ مهارتی که مهندسان حرفه‌ای را متمایز می‌کند
در پروژه‌های بزرگ نفت، گاز و صنایع، موفقیت فقط به اجرای کار وابسته نیست؛ بلکه به توانایی برنامه‌ریزی دقیق، کنترل زمان، مدیریت هزینه و تصمیم‌گیری درست در مسیر پروژه بستگی دارد.
🎯 در دوره تخصصی برنامه‌ریزی و کنترل پروژه یاد می‌گیرید چگونه:
✅ برنامه زمان‌بندی حرفه‌ای پروژه‌ها را تهیه و مدیریت کنید
✅ با ابزارهای کاربردی مانند Primavera و Excel در محیط واقعی کار کنید
✅ گزارش‌های مدیریتی، کنترل پیشرفت و تحلیل تأخیرات را انجام دهید
✅ با اسناد مهندسی، مدارک پروژه و فرآیندهای اجرایی آشنا شوید

📌 آموزش کاملاً پروژه‌محور با تمرین‌های کاربردی و مثال‌های واقعی از صنعت نفت و گاز؛ برای کسانی که می‌خواهند از دانش تئوری فاصله بگیرند و وارد فضای واقعی پروژه شوند.

🎓 همراه با صدور مدرک معتبر و قابل استعلام


📞 برای اطلاعات بیشتر و ثبت‌نام با ما در ارتباط باشید.
🆔 @vahooka_reg1
📞09925678404
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 2
Post #172 272
✅ پاسخ صحیح:
تشخیص زودهنگام خرابی و جلوگیری از توقف ناخواسته

🔹 تحلیل ارتعاشات برای شناسایی عیوب قبل از خرابی شدید استفاده می‌شود و یکی از پایه‌های نگهداری پیش‌بینانه در صنایع است.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 2
Post #171 301
سه پارامتر مهم در اندازه‌گیری ارتعاش

برای تحلیل ارتعاشات، مهندسان معمولاً سه پارامتر اصلی را بررسی می‌کنند:

۱- جابه‌جایی (Displacement)

میزان حرکت فیزیکی قطعه را نشان می‌دهد.

واحد معمول:
μm

۲- سرعت ارتعاش (Velocity)

یکی از رایج‌ترین پارامترها برای ارزیابی شدت ارتعاش ماشین‌های دوار است.

واحد معمول:
mm/s

۳- شتاب ارتعاش (Acceleration)

برای بررسی ارتعاشات با فرکانس بالا، مانند خرابی بیرینگ‌ها، اهمیت زیادی دارد.

واحد معمول:
mm/s^2

انتخاب پارامتر مناسب به نوع تجهیز، سرعت دوران و نوع عیب بستگی دارد.
  • ❤ 7
Post #170 281
ارتعاش چیست؟

ارتعاش به حرکت نوسانی یک جسم حول موقعیت تعادل گفته می‌شود.

در ماشین‌های دوار، این حرکت معمولاً به دلیل وجود نیروهای متناوب ایجاد می‌شود.

برخی عوامل اصلی ایجاد ارتعاش:

🔸 عدم بالانس روتور
🔸 ناهم‌محوری شفت‌ها
🔸 خرابی یاتاقان‌ها
🔸 لقی مکانیکی
🔸 مشکلات روانکاری

نکته مهم:

هدف مهندس ارتعاشات حذف کامل ارتعاش نیست؛ زیرا هر ماشین دواری مقدار مشخصی ارتعاش طبیعی دارد.

هدف اصلی، تشخیص زمانی است که ارتعاش از محدوده طبیعی خارج شده و نشان‌دهنده یک مشکل داخلی در ماشین است.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 4
Post #169 289
چرا مهندسان تجهیزات دوار ارتعاشات را بررسی می‌کنند؟
در تجهیزات دوار صنعتی مانند پمپ‌ها، کمپرسورها، توربین‌ها و الکتروموتورها، خرابی معمولاً ناگهانی اتفاق نمی‌افتد.
قبل از خرابی‌های جدی، ماشین با تغییر رفتار خود هشدار می‌دهد.
یکی از مهم‌ترین این نشانه‌ها، تغییر در الگوی ارتعاشات است.
ارتعاشات در واقع زبان ماشین هستند؛ اگر بتوانیم این زبان را تحلیل کنیم، می‌توانیم قبل از توقف تجهیز، مشکل را شناسایی کنیم.
به همین دلیل در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، تحلیل ارتعاشات یکی از مهم‌ترین ابزارهای:
✔️ پایش وضعیت
✔️ نگهداری پیش‌بینانه
✔️ افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات
محسوب می‌شود.
#تجهیزات_دوار
#مهندسی_مکانیک
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 3
  • 👏 3
Post #168 281
  • ❤ 2
Post #167 404
جزوه آموزشی پدیده سرج در کمپرسور.pdf2.8 MB
🔥 جامع‌ترین جزوه آموزشی «پدیده سرج در کمپرسورهای صنعتی»

پدیده مخرب سرج (Surge) چیست و چگونه سیستم‌های کنترل از وقوع آن جلوگیری می‌کنند؟ در این فایل یکپارچه و تخصصی، از مفاهیم پایه و مکانیزم آیرودینامیکی تا طراحی سیستم‌های Anti-Surge، بررسی استانداردهای مهم (مانند API 617) و سوالات آزمون‌های استخدامی را جمع آوری کرده‌ایم.

📥 یک مرجع بی‌نظیر برای مهندسان مکانیک، تجهیزات دوار، فرآیند و ابزار دقیق. هم‌اکنون دانلود و ذخیره کنید!

🔹 تهیه شده در مؤسسه آموزشی وهوکا
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 4
Post #166 435
🎓 مسترکلاس تجهیزات دوار | رایگان

جلسه اول دوره تربیت مهندس تجهیزات دوار رو این بار در اختیار شما گذاشتیم ⚙️

🎥 بخشی از این جلسه رو همین‌جا ببینید؛
▶️ ادامه کامل مسترکلاس در آپارات:
🔗 https://aparat.com/v/cgg563w

اگر به حوزه تجهیزات دوار علاقه‌مندید، این جلسه رو از دست ندید.

┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 3
Post #165 368
📊 دوره تربیت مهندس برنامه‌ریزی و کنترل پروژه

اگر می‌خواهید از یک مهندس صرفاً فنی، به مهندسی تبدیل شوید که بتواند پروژه‌های واقعی صنعت را برنامه‌ریزی و کنترل کند، این دوره می‌تواند شروع خوبی برای شما باشد. 👇

👨🏻‍🏫 مدرس: مهندس امید احمدی
🎓 کارشناس ارشد مهندسی صنایع
🔹 ۹۰ ساعت آموزش آنلاین
🔹 اکسل کاربردی در صنعت نفت و گاز
🔹 پریماورا (Primavera) کاربردی
🔹 مدیریت پروژه و کنترل مدارک مهندسی
🔹 قراردادها، مناقصات و بازرگانی
🔹 برنامه‌ریزی، اجرا و کنترل پروژه‌ها
🔹 تأخیرات و ادعاهای مالی
🔹 صدور مدرک مورد تأیید وزارت علوم

📌 مناسب برای دانشجویان، مهندسان و علاقه‌مندان به فعالیت در پروژه‌های نفت، گاز و پتروشیمی

📲 ثبت‌نام و مشاوره:
تلگرام و بله: @arvand_reg1
☎️ ۰۹۹۲۵۶۷۸۴۰۴

Telegram | Bale
  • ❤ 2
  • 👌 1
Post #163 321
چگونه قبل از وقوع Surge آن را تشخیص می‌دهند؟
در صنایع بزرگ، منتظر وقوع Surge نمی‌مانند؛ بلکه تلاش می‌کنند قبل از رسیدن کمپرسور به شرایط خطرناک، آن را تشخیص دهند.
برای این کار پارامترهای مختلف بررسی می‌شوند:
📌 دبی جریان
📌 فشار مکش و تخلیه
📌 نسبت فشار کمپرسور
📌 سرعت دوران
📌 ارتعاشات ماشین
سیستم کنترل با بررسی این اطلاعات، فاصله کمپرسور تا محدوده Surge را محاسبه می‌کند.
اگر کمپرسور به شرایط خطرناک نزدیک شود، سیستم Anti-Surge Control با باز کردن مسیر برگشتی، جریان عبوری کمپرسور را افزایش داده و آن را به محدوده پایدار بازمی‌گرداند.
🔧 هدف اصلی مهندسی تجهیزات دوار:
پیشگیری قبل از خرابی است.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 5
Post #162 303
تفاوت Surge و Rotating Stall
دو اصطلاحی که در کمپرسورها زیاد شنیده می‌شوند:
Surge و Rotating Stall
اما تفاوت آن‌ها چیست؟
🔹 Rotating Stall
یک ناپایداری موضعی داخل مسیر جریان کمپرسور است. در این حالت، بخشی از جریان دچار اختلال می‌شود، اما عبور کلی گاز همچنان ادامه دارد.
🔹 Surge
یک ناپایداری کلی سیستم کمپرسور است که می‌تواند باعث کاهش شدید جریان و حتی برگشت جریان شود.
به زبان ساده:
Stall:
⬅️ مشکل در بخشی از مسیر جریان
Surge:
⬅️ از بین رفتن پایداری کل سیستم
شناخت این تفاوت برای تحلیل عملکرد کمپرسور و طراحی سیستم‌های حفاظتی اهمیت زیادی دارد.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 3
  • 🔥 3
Post #161 292
چرا کمپرسور وارد Surge می‌شود؟

یکی از مهم‌ترین سوالات در بهره‌برداری کمپرسورها:

❓ چرا یک کمپرسور سالم وارد Surge می‌شود؟

پاسخ این است که Surge معمولاً نتیجه یک عامل واحد نیست، بلکه ترکیبی از شرایط مختلف است.

مهم‌ترین عوامل ایجاد Surge:

🔸 کاهش مصرف گاز در پایین‌دست
🔸 افزایش فشار خروجی کمپرسور
🔸 تغییر شرایط فرآیندی
🔸 عملکرد نامناسب شیرهای کنترلی
🔸 تنظیم نادرست سیستم Anti-Surge
🔸 تغییر خواص گاز ورودی

در واقع، زمانی که دبی کمپرسور کاهش پیدا می‌کند، نقطه عملکرد آن به سمت محدوده ناپایدار حرکت می‌کند.

به همین دلیل، شناخت عوامل ایجاد Surge اولین قدم برای جلوگیری از آن است.

📚 یک مهندس تجهیزات دوار باید همیشه علت را قبل از پیامد بشناسد.
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • ❤ 3
  • 🔥 3
Post #160 329
پدیده‌ای که می‌تواند کمپرسور را نابود کند!
🔹 Surge در کمپرسورها چیست؟
کمپرسورهای صنعتی برای کار در یک محدوده مشخص از دبی و فشار طراحی شده‌اند. زمانی که جریان گاز بیش از حد کاهش پیدا کند، کمپرسور دیگر قادر به حفظ شرایط پایدار نیست.
در این شرایط پدیده‌ای به نام Surge رخ می‌دهد.
در Surge، تعادل بین کمپرسور و سیستم فرآیندی از بین می‌رود و ممکن است شاهد:
⚠️ نوسانات شدید فشار
⚠️ کاهش ناگهانی جریان
⚠️ برگشت جریان گاز
⚠️ افزایش ارتعاشات
باشیم.
Surge فقط یک مشکل عملکردی نیست؛ بلکه یکی از مهم‌ترین تهدیدها برای عمر مکانیکی کمپرسورهای سانتریفیوژ محسوب می‌شود.
📌 شناخت Surge یکی از مباحث مهم در حوزه تجهیزات دوار صنایع نفت، گاز و پتروشیمی است.
#وهوکا
#تجهیزات_دوار
#کمپرسور
┄┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┄
🌟وهوکا؛ هر دوره یک مسیر، هر فراگیر یک متخصص آینده
Aparat | Instagram | Telegram | Bale
  • 🔥 3
  • ❤ 2
Older posts →

About this channel

How can I read @vahookaacademy without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for وهوکا: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does وهوکا have?
وهوکا (@vahookaacademy) has 481 subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does وهوکا know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →