❗️ Почему многие АЗС до сих пор не возобновили работу?
Несмотря на поручение Главы Дагестана в максимально сжатые сроки устранить выявленные нарушения и восстановить работу АЗС, ситуация пока остаётся сложной.
Большинство приостановленных станций по-прежнему не работают, что напрямую влияет на доступность топлива, создаёт дополнительную нагрузку на действующие АЗС и способствует сохранению дефицита.

❌ В чём основная проблема?
Несоответствие противопожарных расстояний, возникшее в том числе в результате многолетней плотной застройки города.

Федеральное законодательство допускает эксплуатацию АЗС с меньшими расстояниями до других объектов — но при условии разработки и выполнения комплекса инженерно-технических и организационных мероприятий, компенсирующих это несоответствие.

Эффективность таких мероприятий обосновывается расчётами пожарного риска по специальным методикам, утверждённым МЧС России.

На ряде АЗС такие комплексы уже разработаны, а их эффективность доказана расчётами.

🔹 Однако на практике предприниматели сталкиваются с замкнутым кругом:
▪️представленные расчёты и мероприятия не получают полноценной оценки; ▪️собственнику не всегда понятно, какое конкретно требование остаётся невыполненным; ▪️не во всех случаях чётко определён перечень мероприятий, необходимых для возобновления работы; ▪️предприниматель фактически не понимает, что именно нужно сделать, чтобы объект был допущен к эксплуатации.

📌 Ключевой нюанс — письмо МЧС России от 13 января 2025 г. № М-АМ-6
Согласно этому письму, рассмотрение должностными лицами органов государственного пожарного надзора комплекса мероприятий по обеспечению пожарной безопасности, а также подготовка ответов заявителям с формулировками о согласовании (несогласовании) предоставленных документов — не допускается.
Полную текстовку письма можно изучить здесь: Письмо МЧС России № М-АМ-6 от 13.01.2025 4

✔️ Оценивать эффективность комплекса и соответствие расчётов пожарного риска требованиям законодательства должны специальные нормативно-технические советы, создаваемые в Главных управлениях МЧС России по субъектам. В их состав входят сотрудники разных подразделений МЧС, экспертные организации и общественные объединения.

✔️ Что предлагает Союз?
Создать межведомственную рабочую комиссию по рассмотрению закрытых АЗС, которая будет рассматривать каждый объект индивидуально.

В её работе могли бы участвовать: ▪️ представители ГУ МЧС России по Республике Дагестан; ▪️ специалисты и эксперты в области пожарной безопасности; ▪️ представители органов исполнительной власти; ▪️ при необходимости — независимые специалисты с соответствующей квалификацией.

Задача комиссии — не «открывать АЗС любой ценой».
Задача — разобраться по каждому объекту конкретно и предметно:
что было нарушено → что уже устранено → что осталось → создаёт ли оставшееся нарушение реальную угрозу → какие дополнительные мероприятия необходимы → возможно ли безопасное возобновление деятельности.

⏺Если нарушения устранены — станция должна получить возможность пройти предусмотренную законом процедуру и вернуться к работе.

⏺Если остаются устранимые замечания — собственнику должен быть понятен их конкретный перечень и порядок устранения.

⏺Если существует реальная угроза безопасности — такой объект, безусловно, должен оставаться закрытым до её устранения.

Безопасность людей — безусловный приоритет. Но безопасность должна обеспечиваться не только закрытием объекта, а прежде всего понятной, прозрачной и исполнимой процедурой устранения нарушений. Союз выступает за практическое и законное решение проблемы — без формального подхода и без противопоставления безопасности и интересов экономики.