🔸Сегодня вопрос газозаправочной инфраструктуры в республике выходит далеко за рамки бизнеса - это вопрос топливной безопасности Дагестана.

В условиях общероссийского дефицита топлива роль газомоторного топлива для нашей республики становится особенно значимой.

По разным оценкам, порядка 60 % автомобильного транспорта в Дагестане работает на сжиженном углеводородном газе (СУГ). Это значит, что закрытие АГЗС ощутимо бьёт по топливному рынку- и дополнительно нагружает и без того напряжённый сегмент бензина.

Какой выход?

✔️Модернизировать АГЗС, а не ликвидировать их - приводить инфраструктуру в соответствие с современными нормами.

✔️Усилить контроль за эксплуатацией станций, чтобы минимизировать риски.

✔️Учитывать региональную специфику: для многих семей, перевозчиков, сельхозпроизводителей и предпринимателей газ - не альтернатива, а основной вид топлива.

Сохранение безопасной и современной сети АГЗС- это не про интересы отдельных предпринимателей. Это про стабильную работу транспорта, устойчивость экономики и доступность топлива для жителей Дагестана.