Разработчик БПЛА

В Киеве очередная возня. Так называемая Рада назначила министром обороны какого-то Евгения Хмару.

Предыдущий министр обороны Украины и кандидат в президенты от Лондона и Брюсселя (вместо Зеленского) по имени Михаил Федоров выступил за проведение выборов.

Европейскией НКОшки, котнролирующие «протестную улицу», организовали митинги.

Хорошо-то как!

Со своей стороны мы можем помочь Зеленскому. В обмен на его отказ от ударов по российским НПЗ и складам маркетплейсов мы можем долбить Киев ракетами так, что там будет тотальный блэкаут и ни о каких выборах нельзя будет даже заикаться. Собираться на улице будет опасно для жизни.

Бери, Зеля, хороший варик! Поддержим, чем можем.

Экспресс обзор украинского клона молнии.
Управлялся старлинком, пойман в Крыму.
По свидетельству очевидцев - летел на воздушном шарике, так и был сбит.
В целом интересно сделан, если смотреть на него через призму копролётов.
Хотя фанерный хвост на мебельных петлях это уже слишком даже для копролёта....

Не ну сразу видно, трасса под полным контролем. Можно ехать в бархатный сезон.


https://t.me/battle_technic/7982

Типичная компоновка дрона перехватчика с 3д печатным корпусом и армирующим карбоновым крестом под моторами.

Уникальные кадры. Прилет «Гераней» в объективе FPV-дрона

Оператору беспилотника-камикадзе повезло больше всех. Он успел занять единственное место в первом ряду. И наблюдал в деталях, как наши «Герани» разносят пункты временной дислокации противника в Доброполье.

- Я не шкаф и не музей - хранить шедевры от друзей! - воскликнул дроновод.

И поделился этим видео с нашими подписчиками.

А в МАКСе у меня такого много. Подписывайтесь!

@sashakots

Ещё пара прилётов, моста не будет.
Потом нового не будет.
Потом прочих...

Ну, собственно, вот )

https://t.me/condottieros/20435

Ну и продолжая тематику донаведения.
Как известно, Ланцеты наводились автоматически на цели минимум с 2020 года (первые публичные видео из Сирии). И последние года два технология активно заходит на герани, которые на территории противника не только прекрасно координируются, но и получают цели от оператора через меш сеть. И, затем, тоже донаводятся сами, даже по подвижному составу.
Так что у нас тоже всё хорошо с данным направлением, никто не спит.
А скоро будет и свой старлинк 😏
Бюро настолько бередит душу нашим оппонентам, что они попытались нанести удар по сборочному цеху "прогресс" дабы парализовать пуски.
Существует теория что мы не сносим мосты взамен на отсутствие ударов по ряду чувствительных отраслей, включая ракетно-космическую. И ежели пороси переступили эту черту, то скоро мы увидим долгожданный снос мостов.
Ну а когда заработает "рассвет" в полную силу, то мы увидим и долгожданный снос Украины.

Тут можно отметить две вещи.
1. Заловские дроны из тпк запускаются уж года два. Это не супер новинка для нас.
2. Количество - 2500 штук - сво никак не угрожает. Это пыль на фоне тамошнего расхода.
Однако немцы работают и работают в сторону автономных дронов. Куда и движется вся мировая дроновая мысль. Сам вектор развития правильный.

Rheinmetall испытала пуск барражирующего боеприпаса FV-014 с движущейся платформы

Испытания прошли в июле на Национальном испытательном центре беспилотных авиационных систем Германского аэрокосмического центра (DLR) в Кохштедте.

Боеприпас запускался с не только неподвижного грузовика Rheinmetall HX, но и на ходу. В ходе демонстрации FV-014 выполнил несколько имитационных заданий и заходов против назначенных целей. Компания не раскрыла заказчика испытаний и не уточнила, были ли они связаны с действующим контрактом.

Контейнерная система построена на базе стандартного 20-футового ISO-контейнера и может размещаться на стационарных объектах, колесных платформах и кораблях. В одной установке помещается до 18 таких боеприпасов.

FV-014 выбрасывается из транспортно-пускового контейнера с помощью ракетного ускорителя, после чего раскрывает крылья и переходит на полет с использованием электродвигателя. Масса боеприпаса составляет около 22 кг, из которых примерно 6 кг приходится на боевую часть. Заявленная дальность достигает 100 км, а продолжительность полета — до 70 минут.

Система предусматривает управление оператором с возможностью вмешательства и отмены атаки. FV-014 может применяться как для одиночных ударов, так и в составе группового применения для насыщения вражеской ПВО. 

Отметим, что в апреле этого года Rheinmetall заключила с Бундесвером рамочное соглашение на поставку около 2.500 боеприпасов FV-014, сумма которых оценивается примерно в €300 млн. Первые поставки ожидаются в первой половине 2027 года после завершения квалификационных испытаний, и судя по всему, эти движущиеся пусковые установки будут также предлагаться вкупе с новыми дронами. 

👍Крылья войны в Telegram
👍Крылья Войны в MAКС

Отечественные транзисторы ПТ0206. Как оказалось, документация вполне публична 😏
Несмотря на высокое сопротивление канала это большой шаг вперёд для нашей электроники.

Оптимист: видит себя звездой перед камерой.
Пессимист: видит, какой ценой становятся звездами перед камерой.
Реалист: видит камеру.
Оператор БПЛА: видит трех идиотов.

Хочу поднять один очень важный вопрос по поводу движения по трассе Р-280 «Новороссия». Дорога сейчас загружена максимально, и по ней постоянно идут как гражданские машины, так и военные колонны — в основном грузовой транспорт снабжения под прикрытием мобильных огневых групп. Но, судя по происходящему, далеко не все гражданские водители до конца понимают, где они находятся и с какими рисками приходится сталкиваться.

Противник сейчас массово применяет беспилотники для ударов по транспорту, включая дроны с машинным зрением и ИИ, которые сами захватывают цели. При этом вражеские БПЛА часто идут вдоль самой дороги на совсем небольшой высоте. В этих условиях любые неосмотрительные манёвры становятся смертельно опасными.

Во-первых, категорически нельзя влезать в военные колонны и пытаться обгонять их, вклиниваясь между машинами. МОГи едут в колонне именно для того, чтобы защищать грузовики. Когда легковая машина или фура влезает внутрь, она сбивает скорость и растягивает строй. При обгоне или параллельном движении гражданские машины оказываются прямо в секторе обстрела. А поскольку дрон идёт низко, расчёт сопровождения физически не может открыть огонь на поражение, пока в секторе находятся гражданские.

Настоятельно рекомендуем держать максимальную дистанцию от военных колонн и не прижиматься к ним, чтобы не перекрывать сектор обстрела и не лишать расчёты возможности работать.

Во-вторых, про поведение во время отражения атак. Когда парни начинают работать по БПЛА, некоторые водители останавливают машины на обочине прямо в двадцати-тридцати метрах и достают телефоны, чтобы снять процесс на видео. Делать этого нельзя ни при каких обстоятельствах. Вместо того чтобы останавливаться, подвергая себя опасности и создавая помехи расчёту, нужно продолжать движение и уйти на безопасное расстояние.

Народ, просто задумайтесь, что вы делаете. Это не обычный автобан, где можно поглазеть. Будьте внимательны: держите дистанцию, не мешайте движению колонн и никогда не останавливайтесь ради любопытства во время работы расчётов. На этой трассе дисциплина — это вопрос безопасности и жизни.

На пятый год войны Зоркий Глаз заметил отсутствие БЭКов и некоторые проблемки в Чёрном море...

https://t.me/rybar/82459