Аналитик Акоп Бадалян проанализировал публичное заявление министра экономики Геворга Папояна. По мнению Бадаляна, Папоян, судя по всему, поставил перед собой амбициозную цель: догнать и превзойти своего политического лидера Никола Пашиняна в искусстве манипуляции общественным мнением. Мастерству Папояна ещё есть куда расти, но направление усилий уже очевидно.
Поводом для комментария стало недавнее заявление министра. Он утверждал, что если бы не поставки азербайджанского бензина, цены на топливо в Армении были бы на несколько сотен драмов выше нынешних. Сегодня литр бензина в Армении стоит 600 драмов за премиум и 580 драмов за регуляр. Смысл заявления Папояна сводится к тому, что именно благодаря азербайджанскому бензину цены не поднялись ещё выше — до уровня, приближенного к международному.
Бадалян опровергает это на уровне данных. С декабря 2025 года до середины 2026-го, то есть примерно за шесть-семь месяцев, Азербайджан экспортировал в Армению около 5000 тонн бензина. Для сравнения: только за первый квартал 2026 года Армения импортировала почти 52 000 тонн бензина. Таким образом, весь объём азербайджанского бензина за шесть-семь месяцев составляет лишь около 9% от объёма, импортированного всего за один первый квартал 2026 года.
Если же сопоставить данные за одинаковый период в шесть-семь месяцев, доля азербайджанского бензина составит лишь около 5% от общего объёма импорта. Бадалян задаётся вопросом: как могут всего 5% товара оказывать заметное влияние на ценообразование, да ещё настолько, чтобы предотвратить подорожание «на несколько сотен драмов»? Это не укладывается ни в какую экономическую логику.
Бадалян отмечает, что этот случай в очередной раз доказывает: «дешёвый азербайджанский бензин» был всего лишь предвыборной пропагандистской акцией. Одним из подтверждений он называет тот факт, что Грузия объявила о взимании лишь символической платы за транзит этого бензина. Это ставит в неравные условия импортёров топлива из других стран.
Контекст заслуживает внимания. Экспорт азербайджанских нефтепродуктов в Армению начался 18 декабря 2025 года в рамках мирной повестки между двумя странами и был описан азербайджанской стороной как «чисто коммерческий», по международным рыночным ценам. Однако Бадалян ещё в январе 2026 года писал, что тезис правительства Пашиняна об «азербайджанском бензине» является «очередной манипуляцией» и «пропагандистским трюком, рассчитанным на наивных людей».