Ситуация на рынке цельнокатаных колес (ЦКК): цена – 65 тыс. руб. за шт., профицит мощностей в 2020 году – 800 тыс. колес

Такие данные приводил «Коммерсант» со ссылкой на СОЖТ и РЖД в преддверии совещания у министра торговли ЕЭК Андрея Слепнева о перспективе развития рынка производства и потребления ЦКК в 2020–2021 годах, которое состоялось сегодня.

Согласно письму первого заместителя гендиректора РЖД Вадима Михайлова, на которое ссылается «Коммерсант», сегодня годовые производственные мощности по ЦКК, поставляемым на российский рынок, составляют 2,37 млн шт., в том числе на Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ, входит в ОМК) — 950 тыс. шт., Нижнетагильском металлургическом комбинате (НТМК, входит в ЕВРАЗ) — 525 тыс. шт., у «Интерпайпа» (Украина) — 500 тыс. шт., у «Проммашкомплекта» (Казахстан) — 200 тыс. шт., также 200 тыс. шт. импортируются из Китая. В РЖД прогнозируют годовой профицит на уровне 800 тыс. колес и поддерживают возобновление пошлины в 34,22% на ввоз ЦКК «Интерпайпа» с 1 июня этого года.

По данным СОЖТ, сегодня цена на ЦКК ниже, чем в 2019 году (90-100 тыс. руб. за шт.), однако почти в 3 раза выше, чем в 2015-м. В СОЖТ выступают против продления пошлины.

В докладе ЕЭК со ссылкой на данные от ВМЗ и НТМК отмечалось, что более 10 потребителей ЦКК отправили в адрес производителей письма с отказом от закупок, в результате чего загрузка в мае упала «до критически низкого уровня».