Сложности с топливом значительно влияют на продажи электро и гибридов. Правда или миф.
Многие спрашивают. Как будто бы именно наличие бензина или другого типа топлива определяет покупку какого-либо авто. Но это же не так.
Покупка нового авто сейчас - чаще всего или выверенное решение или вынужденное необходимостью замены.
Просто потому что дорого. Любые авто дорого. И даже самые дешевые.
А в разрезе электричек понравилась цитата вчерашняя из публикации Целикова (Автостат):
Покупка нового автомобиля - процесс не спонтанный. Между появлением желания и реальной покупкой обычно проходит 2-3 месяца. Сравнение, выбор вариантов, изучение условий, выбор дилера, тест-драйвы и так далее.
С электромобилем еще сложнее. В подавляющем большинстве случаев человек покупает свой первый электрокар в жизни. И тут на обдумывание и принятие решения нужно еще больше времени.
Статистика - наука о прошлом. Поэтому о повышении спроса на электромобили (в умах покупателей), по факту мы поймём через 2-3 месяца. В том случае, если проблемы с топливом станут затяжными.
Тем не менее! На минувшей неделе на российский учет встал 231 электрокар. Это почти в два раза больше, чем неделей ранее (123 шт). Вроде бы всплеск, но…
Это далеко не «рекорд сезона». Например, на 19-й неделе этого года было продано 236 электрокаров, а на 14-й неделе 253 штуки. Да и ровно год назад, на 25-й неделе прошлого года на учет встало 248 электрокаров.
С подключаемыми гибридами ситуация почти аналогичная. Недельного рекорда нет. Но тут мы наблюдаем устойчивый тренд на рост данного рыночного сегмента. К прошлому году в два с лишним раза. И это видимо надолго.
Цифра в 231 электрокар за неделю на учете на всю Российскую Федерацию говорит сама за себя. Электро не покупают не потому что сомнения, а потому что просто купить любую машину сегодня - вообще не дешево.
Вот если бы утиль сняли для электро хотя бы на время…
#электромобиль @tryelectro