#электромобиль

Mercedes Benz G580

Он же электрический гелик.
Полная электричка. 587 сил, полный привод, батарейка 116 кВт*ч. Внутри и снаружи - все, что привычно в гелике:
узнаваемая внешность и рамную конструкция. Отличия основные только в технике: четыре электромотора, которые дают специфические функции, включая имитацию блокировок дифференциалов и «танковый разворот».

Удивляет, что по примеру других моделей электролинейки его не назвали EQG.

Ну и версия, которая попалась мне в Москве - с разъемом CCS Combo 1 - это разъем, привычный для северо-американского рынка, который мы можем встречать на таких редких авто, как Lucid, Rivian, Hummer, а также на авто для американского рынка, которые приезжают чаще всего в б/у варианте. И тут для зарядки нужен переходник.

При чем, что интересно, он сначала не запустился на одной известной марке эзс, а затем запустился на китайце около наших партнеров из тюнинг-ателье UCT, где мы и позаряжались)

Как считаете электрогелик будет пользоваться популярностью в РФ?

#g580 #электрогелик #eqg #вариантэлектрички #uct #itcharge #ccscombo1 #угадаймашинупофото @tryelectro