В логистике интересны не только крупные стройки и новые терминалы, но и то, как меняется сама структура перевозок. По официальным данным за первые четыре месяца 2026 года, в Новосибирской области заметно выросли отгрузки зерна, нефтепродуктов и контейнерных грузов.

Особенно показателен рост по зерновым и зернобобовым — плюс 35% к прошлому году. Для региона это важный момент: аграрный экспорт всё больше зависит не только от урожая, но и от того, насколько быстро его можно вывезти по понятным маршрутам.

Меняется и формат перевозок. Контейнеры уже занимают 14% в структуре железнодорожной погрузки, а по зерну их доля достигла 38%. Это значит, что перевозки становятся более гибкими: часть грузов можно отправлять через сухопутные переходы на восточном направлении, не завязываясь только на классические схемы.

Восточное направление в целом растёт: за январь–апрель туда отправлено 5,1 млн тонн грузов, это на 17% больше, чем годом ранее. На фоне переориентации внешней торговли такая динамика выглядит вполне ожидаемо.