Первый дизель-поезд ДП2Д начал проходить испытания в Петербурге

Дизель-поезд ДП2Д выполнен в концепции Push-Pull и состоит из локомотива и модифицированных вагонов электропоезда на основе ЭП2ДМ. Состав предназначен для пригородных перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог - в Петербурге это направление на Ивангород. Управление поездом может осуществляться как из кабины управления тепловоза, так и из головного вагона электропоезда в зависимости от направления движения.

Тепловоз ТЭП70БС для дизель-поезда изготовлен на Коломенском заводе, модифицированные головной и немоторные вагоны электропоезда - на
Демиховском машиностроительном заводе. Поезд можно формировать в разных вариантах составности: к локомотиву может быть присоединено 2-6 вагонов, 1 из которых - головной. В шестивагонном составе ДП2Д - 636 сидячих мест, а также два места для проезда пассажиров в кресле-коляске.

На фото 3 и 4 - прибытие ДП2Д под тягой электровоза ЭП2К в Петербург.

#электрички@transportspbcom