🚂 180 лет паровому сердцу России

Ещё в 1838 году по линии Петербург — Царское Село пошли первые русские поезда, под тягой чужеземных паровозов. Свой локомотив для России тогда был лишь мечтой.

Но уже 11 августа 1845 года, 180 лет назад, на Александровском заводе родился первый серийный российский паровоз — тяжёлый, 30‑тонный гигант с колёсами диаметром полтора метра. С этого началась история отечественного локомотивостроения.

С 1869 года в игру вошли Коломенский и Камско‑Воткинский заводы и паровозостроение обрело размах. Россия выпускала локомотивы всех назначений — пассажирские, грузовые, маневровые. Паровые гиганты потянулись по всей стране, вплетая в её пейзаж стук колёс и клубы пара.

29 июня 1956 года Коломенский завод выпустил П36‑0251 — последний советский паровоз. С тех пор пар перестал клубиться над новыми машинами, уступив место гулу дизелей и тихому свисту электротяги.

▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
🛤 TRAINS UNIVERSE