Топливный кризис в России: как дефицит бензина срывает госзакупки

Член Совета ТПП РФ по развитию системы закупок Юрий Лавров – о том, как дефицит топлива в стране показал новые системные проблемы регулирования госзакупок.

Топливный кризис, охвативший практически все регионы России, проявился не только в очередях на АЗС, ограничениях продаж и резком росте цен. Серьезная проблема развернулась и в сфере государственных и муниципальных закупок, где дефицит топлива начал разрушать систему исполнения контрактов.

📉 По данным СМИ, производство бензина в России в июне упало примерно на 25% по сравнению со среднесуточным показателем за июнь 2025 года, а всего покрывает около 65% среднего сезонного потребления.

Остановлены крупнейшие производители – Омский НПЗ, НОРСИ в Нижегородской области и Саратовский НПЗ. Временный запрет на экспорт бензина и дизеля, введенный Правительством до 31 июля 2026 года, не смог переломить ситуацию, и кризис перекинулся на смежные отрасли. В первую очередь под удар попали государственные нужды.

📊 Согласно данным «Известий», в мае и июне 2026 года зафиксировано не менее 10 отмененных, несостоявшихся или повторных торгов по топливу – это втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Эксперт предложил варианты решения для защиты системы исполнения контрактов в текущих условиях.

➡ Подробнее

ТПП РФ в Max | ВКонтакте