Его площадь 1,22 млн кв. метров, что сопоставимо со 170 футбольными полями. Он был построен за 38 месяцев: во многих странах больше времени уходит только на согласование документов!
Порадуемся за Китай, не забывая и про наши хорошие отраслевые новости этой недели.
#новости_отрасли, #утренний_эспрессо
Химическое машиностроение в дефиците
🔹Дефицит оборудования для химической промышленности остается существенным. Об этом шла речь в ходе тематической сессии на Иннопроме.
Гендиректор ИНТИ Николай Кузнецов, отметил, что при создании «тепловой карты» дефицитов оборудования для химической промышленности было проанализировано 380 позиций по оборудованию, из которых критичными определены 181 (48%).
Из них на импорт приходится 131 позиция (70%), на отечественные решения — 48 (30%);
По его словам, из 131 дефицитной позиции 73 требуют разработки «с нуля», 50 могут быть тиражированы с доработкой, 10 находятся в разработке;
По данным Минпромторга, рынок химического машиностроения в России сейчас оценивается в 0,5 трлн рублей.
Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что уровень технологической независимости России по новым материалам и химии в 2025 году достиг 50,35%.
Мал НПЗ, да дорог
🔹Президент РФ Владимир Путин поддержал идею организации сети мини-НПЗ в России. С такой идеей выступил губернатор Забайкальского края Александр Осипов в ходе совещания президента с членами правительства.
«Привлечение малого и среднего бизнеса бизнеса в этой сфере тоже востребовано и тоже поощряется. Будем в этом отношении работать еще интенсивнее. Конечно, вы абсолютно правы: чем шире сеть, тем сложнее нанести ей ущерб», — ответил Путин на предложение.
Генеральный директор «ТопТех» Алексей Поляков прокомментировал, при каких условиях строительство малых НПЗ в России будет оправданным.
Airbus поверил в водород
🔹Компания Airbus и немецкий производитель авиадвигателей MTU Aero Engines создали совместное предприятие для разработки полностью электрической силовой установки на водородных топливных элементах.
Новая структура будет вести разработку, испытания и коммерциализацию технологии.
В совместном проекте Airbus предоставит опыт в области коммерческих самолетов и технологий хранения жидкого водорода, а MTU займется разработкой двигательных систем, топливных элементов, сертификацией и обслуживанием.
Планируется, что совместное предприятие начнет работу в начале 2027 года после получения необходимых разрешений европейских регуляторов.
Австрия откусит часть «водородного пирога»
🔹Технологическая группа ANDRITZ и австрийская энергокомпания RAG Austria AG приступили к строительству крупнейшего в Австрии завода по производству зелёного водорода.
Проектная мощность электролизёров составит 12,5 МВт, что позволит вырабатывать свыше 1,5 тыс. тонн (около 17 млн куб. м) водорода в год.
RAG Austria сможет хранить и использовать водород зимой для выработки электричества и тепла в периоды пикового спроса, а также поставлять его промышленным потребителям.
ANDRITZ выступает EPC-подрядчиком. Ввести предприятие в строй намечено на конец 2026 года.
Биодизель пошел в ход
🔹Индонезия официально запустила обязательную программу использования биодизельного топлива B50, заявил президент страны Прабово Субианто. Оно состоит из равных долей обычного дизеля и биокомпонента, произведенного на основе пальмового масла.
По словам президента, Индонезия стала первой страной мира, которая ввела обязательное использование дизтоплива с 50-процентной долей биокомпонента.
Власти рассчитывают, что новая топливная смесь позволит отказаться от импорта дизтоплива.
💼 «ТопТех» в Telegram | в МАКС