Это связано с ограниченной доступностью этого вида топлива на оптовом рынке, отмечает газета.
В Национальном биржевом ценовом агентстве сообщили, что реализация АИ-100 на бирже с января по 30 сентября 2026 года снизилась на 38,3%, до 27,852 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В материале РБК поднимается вопрос, можно ли снизить выпуск АИ-100 ради других марок.
🔧 Руководитель технического сервиса инжиниринговой компании «ТопТех» Александр Тараторин в комментарии для РБК отметил, что АИ-100 в значительной степени производится на базе АИ-95 за счет увеличенной доли высокооктановых компонентов — в частности, алкилата, МТБЭ и присадок. Поэтому сокращение выпуска АИ-100 позволяет перенаправить часть этих компонентов на производство АИ-95 и тем самым увеличить его объем, отметил эксперт.
В то же время общий эффект ограничен сравнительно небольшим объемом рынка АИ-100.
«Дополнительные возможности связаны с применением присадок и наращиванием выпуска высокооктановых компонентов на НПЗ. Прямогонный бензин, который служит базой для товарного топлива, можно закупать в том числе у мини-НПЗ. Однако производство высокооктановых компонентов требует технологической базы крупных нефтеперерабатывающих заводов: установок каталитического крекинга, риформинга, изомеризации, алкилирования и других процессов», — пояснил Александр Тараторин.
Подробнее на сайте РБК:
https://www.rbc.ru/business/08/10/2026/6ac77e42a93799db1a3ecc61
🔝 «ТопТех» в Telegram | МАКС