В Москве при поддержке Минпромторга России состоялся Национальный промышленный Конгресс PromSpace. Среди ключевых вопросов, обсуждавшихся на форуме, выделялась тематика национальных проектов технологического лидерства в области развития промышленности, эффективности инструментов поддержки производства, масштабирования и запуска новых производств, укрепления роли регионов в формировании технологического суверенитета России.
В планерной сессии «Промышленная политика до 2030 года: переход к устойчивому росту», принял участие первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов, который поделился своим видением ключевых факторов устойчивого развития транспортного машиностроения:
«Первое — объём инвестиций; второе — доля на мировом рынке: она определяет уровень и формат необходимых инноваций. Невозможно представить развитие транспорта без долгосрочного стратегического партнёрства между транспортом и крупнейшими российскими производителями — оно позволяет точнее позиционировать инвестиции и подпирает заказчиков в новом технологическом режиме».
А. Морозов привёл конкретный пример: была поставлена задача локализовать решения для обеспечения движения грузовых поездов массой 7 100 т — «задача была решена», что открыло потенциал роста погрузки по восточному коридору примерно на 30%. Для этого потребовалось не только разработать новые тепловозы и электровозы и создать дизель мощностью 7,5‑МВт, но и создать новые компетенции в области выпуска крупногабаритного точного литья и станкостроения.
А. Морозов добавил также, что для дальнейшего устойчивого развития требуется выстраивание совместно с Минтрансом России и крупнейшими операторами долгосрочной стратегии работы — чтобы видеть «долгосрочную картину» и задавать совместные стимулы для внедрения инноваций и цифровых решений.
Трансмашхолдинг способен стать ключевым исполнителем этой стратегии. За неполные 25 лет работы через масштабные инвестиции и модернизацию производств он радикально расширил свой продуктовый портфель, закрепился среди мировых лидеров отрасли. Компания формирует технологическую и кадровую базу для долгосрочного устойчивого развития российского транспортного машиностроения.
Подписаться на ТМХ в МАКС
Post #7239
786

