TGViewer
Трансмашхолдинг Трансмашхолдинг @tmh_global · 7.57K subscribers
Post #3816 11.3K
🧿 Выручка ТМХ по итогам 2023 года выросла почти на треть!

Объем реализации товаров и услуг группы ТМХ по итогам 2023 года по предварительным данным превысил 400 млрд рублей. По сравнению с 2022 годом он возрос примерно на 30%.

Наиболее существенный прирост продаж зафиксирован в сегменте поездов метро – реализовано 503 вагона метро различных моделей, рост по сравнению с 2022 годом составил 37%.

Объем реализации электропоездов при этом вырос 693 вагонов (на 31%). Продажи пассажирских вагонов локомотивной тяги и вагонокомплектов увеличились на 20%, их было продано 957.

Продажи локомотивов всех типов выросли до 974 секций (на 11%).

В 2023 году Трансмашхолдинг презентовал ряд новых продуктов, в том числе первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный маневровый электровоз ЭМКА2, маневровый тепловоз ТЭМ23, электропоезда постоянного тока «Иволга 4.0» и ЭП2ДМ, пассажирские вагоны с конструктивными и интерьерными изменениями.

Завершились работы по сертификации самого мощного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28, в начале 2024 года такие локомотивы начали поступать в эксплуатационные подразделения РЖД.

«Достигнутый результат стал возможен благодаря реализации долгосрочной стратегии, которая предполагает опору на собственные компетенции», – говорит генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа. – На протяжении многих лет компания вкладывает существенные средства в свое развитие. Вся наша продукция представляет собой собственные разработки, по лицензии ничего не производится».

На протяжении 2023 года при активном содействии Фонда развития промышленности продолжалась реализация программ, связанных с переработкой конструкции выпускаемой техники, обеспечением технологического суверенитета России в области транспортного машиностроения. Благодаря проведенной работе, почти все используемые в конструкции подвижного состава ТМХ компоненты имеют российское происхождение. Значительные средства были инвестированы в проекты организации собственного производства узлов и агрегатов для железнодорожной техники, разработку новой техники, а также комплексную реорганизацию производственной площадки Коломенского завода, участвующего в реализации мегапроекта по созданию в России производства новейших дизельных двигателей широкой номенклатуры и ключевых компонентов.

@tmh_global
More from @tmh_global
  1. Oct 1, 2026Стенд ТМХ, развернутый в Минске на Международной промышленной выставке «Иннопром. Беларусь…
  2. Oct 1, 2026Сегодня в рамках расширенной программы выставки «Иннопром. Беларусь» на железнодорожном во…
  3. Oct 1, 2026Сегодня исполняется 23 года компании «Российские железные дороги». Поздравляем наших дорог…
  4. Oct 1, 2026Рецепт долголетия Когда в мае 2026 года электровоз постоянного тока ЧС200-003 вернулся на…
  5. Sep 30, 2026В рамках деловой программы проходящей в Минске международной промышленной выставки «Иннопр…
  6. Sep 30, 2026Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа выступил на…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →