Пузырь EV и космолетов гораздо полезнее для человечества, чем пузырь сервисов коротких видео

Ранее я уже упоминал, что в инженерных науках по всему миру произошел довольно омерзительный перекос, когда выпускники STEM вместо того, чтобы заниматься разработкой реальных технологий, массово шли делать очередную «умную ленту» с тупыми видосами. Все дело было в монополии американских техов и огромных зарплатах, которые они могли предложить. Ранее (в 1980-ые) инженеров и математиков развращал Уолл-стрит, предлагающий строить алгоритмы для спекуляций. В итоге лучшие мозги работали по большей части над довольно бесполезными для общества вещами. В то время как технологии транспорта, строительства, энергетики и так далее практически стояли на месте (относительно скорости развития прошлого).

В последние же 5 лет наконец наметился перелом в этом угнетающем тренде. Пузырь EV (электромобилей), а также частной космонавтики снова вернул деньги и интерес огромного количества инженеров к темам транспорта, материалов, строительства и энергетики.

Конечно очевидно, что это пузырь, и ожидания от этих отраслей завышенные (и речь сейчас даже не про Теслу, там есть примеры гораздо хуже, например, Nicola), тем не менее, это глобальный тренд (в Китае происходит то же самое). Похоже, что один технологический суперцикл программного обеспечения сменяется на новый суперцикл технологий физического мира.

Это, конечно, не значит, что сектор программного обеспечения, и уж тем более машинного обучения, будет в упадке, но очевидно, что классические инженерные сектора начали откусывать от них кусочки, выраженные в инвестициях, хайпе, выпускниках STEM и внимании общественности. Посмотрите, сколько фанатов Теслы сейчас бегает по интернету. 10 лет назад все только и говорили про Instagram, Facebook, Google и так далее, а реальный сектор выражался в капсульных отелях и теплицах с марихуаной.

Этот ветер перемен нужно учитывать как инвесторам, так и стартаперам, инженерам и учащимся технических вузов. Вполне вероятно, что самые «горячие бабки» будут именно там. Особенно с учетом программ США и Евросоюза по озеленению и развитию инфраструктуры.

@tlgdoc