Писали уже, что европейские машины Audi e-Tron до 2021 года не могут заряжаться больше 11 Квт, до 22 кВт нужно дооснащать авто.
Как писали про сервис Tesla, то это очередное подтверждение: «Если бы я был автодилером, я бы уже даже наверное и не напрягался, уже поздно».
Ну и к слову о том, что Audi отстаёт от Tesla лет на 10:
«Двигатель на e-Tron имеет охлаждение антифризом, как делала Tesla на первых моделях. Суть в том, что антифриз через прокладки подтекал и попадал на электронику». То же самое сейчас и у e-Tron, только дилеры этот дефект решают за счёт пользователей. 🤦🏻