Дошла очередь до Тайкана. Будем разбираться с хитером и высоковольтной системой.
Для начала хитер (отопитель) салона. Ладно для работы с ним не надо лезть в высоковольтную систему. Если после его ремонта/замены ошибки по высоковольтной систем останутся, надо будет лезть дальше. Городить отдельный бокс, с подъемником бы, чтобы можно было снять батарею.
Либо в своем выгнать все машины и делать только Поршик)
Post #13660
148
Timofeev EV Tales Первый раз за рулём Porsche Taycan 4S. До Tesla Model S Plaid не дотягивает. Особенно «доставляет» тычок в спину, когда переключается на вторую передачу на 70-80 км/ч. И не так уверенно держит дорогу по сравнению с Теслой. Машина приехала с проблемой, что…
- 👍 2
- 🔥 1