Честно скажу, терпеть не могу ДВС, считаю, что этим машинам давно пора в музей. Но они ездят, воняют, шумят и иногда заезжают в сервис со слезными просьбами «больше никто не может помочь и сделать».
Например, вот приехал Volkswagen Tuareg, отвалился автоматический дальний свет.
Ни у кого в Ульяновске нет оборудования для калибровки камер VW, Mercedes, BMW, поэтому обратились ко мне. Но у меня этого оборудования тоже нет, я не занимаюсь не электричками! Я долго отнекивался, потом всё-таки решил попробовать.
Нашёл мишени для калибровки. Нашёл видео по настройке и калибровке системы ADAS, где прям по миллиметрам лазером настраивают всё, чтоб калибровка прошла.
Я понял, что точно также в текущих условиях не смогу сделать вообще никак без такого оборудования, но решил сделать похожее и попытаться откалибровать. В общем, максимально все сделал по требованиям, вымерли все расстояния и высоту.
И… с цатого раза я это сделал! Камера откалибровалась и очень точно.
Что для этого было использовано. Предупреждаю, это лютый колхоз!
— Кастомная защита ВВБ батареи послужила щитом, на который была повешена мишень.
— Мишень была закреплена зажимами для трубок антифриза.
— Вся эта конструкция сначала опиралась на стремянку, придерживало это бруски, чтоб не упало на машину.
— Потом когда выяснилось, что мишень должна находиться
на высоте прямо напротив камер на лобовом стекле, решил поставить всё это на стол, а чтоб это всё не упало на машину, поставил это так, в углу, зацепив за несущую конструкцию стяжками 🤣
Стояло надёжно, жалко было разбирать.
Клиентка довольна, сказала, что теперь автодальний свет работает лучше, чем изначально с завода был.
Post #13574
116



