Ъ выпустил иллюстрированный материал про самодельные автомобили в СССР в 30-е.

Трехколесные конструкции, малолитражки, собранные фактически из мусора новые модели — всё это собирал инженерный гений русского народа в эпоху, когда техническое образование только-только становилось массовым.

Эти изобретения так и остались единичными случаями, и как пишет Ъ: «что помешало воплощению идеи в жизни, неизвестно. То ли бюрократия, то ли война, то ли другие причины. Талантливым людям в СССР всегда что-то мешало».

Вопрос этот, «Что помешало?» — в высшей степени издевательский, высмеивающий несчастные судьбы трудолюбивых людей. Автор экономического ежедневника как будто бы не знает, что в СССР были запрещены частные инвестиции, свобода предпринимательства и другие базовые права человека. Из-за чего конструкторы просто не могли заключить банальные инвестиционные договоры, и постепенно начать путь к созданию собственных автоконцернов.

Так целое поколение людей лишилось права реализовать творческие таланты и планы, а экономика России — миллионов условных единиц ВВП.

Это к слову о том, что народ наш никакой не особенный, требующий Госплана и без команд из Москвы всё пропивающий и всё просыпающий, а самый обычный, как американский или французский. И он обеспечил бы достойный уровень жизни и потребительское разнообразие в условиях нормальной рыночной экономики для всей страны. Это базовые знания — но хорошее повтори и другому расскажи.