Как специалист по лёгкой промышленности, могу сказать, что дермантинчик устаревшего типа.
Технология 1970ых.
Методом ламинирования ПВХ-пасты (расплава) на тканую подложку.
Очень напоминает обивку сидений.... ну у автобусов ЛиАЗ было погрубее тиснение, а вот Икарус городской, "гармошка" - вполне оно.
К концу 1980ых западные фирмы по производству оборудования ПВХ-покрытий и искусственных кож (если что, д.т.н., проф., Лауреат Премии Правительства РФ, член ЭС ВАК по химической технологии и металлургии Бокова Е.С. меня поправит) типа Olbrich (основной поставщик машин крупнейшего мирового производителя линолеума Tarkett) разработали современные технологии искусственных кож бесподложечного типа, но в России остались ещё заводы Искож с подложечной технологией.
Спрос есть, линии аммортизированы и проносят чистые деньги. Так что, могли бы придти ООН на помощь.

Что характерно, сермяжная вроде тема, ПВХ пленки и покрытия, но! Прямо связана с абсолютным хайтеком, производством микросхем (чипов), ПВХ заготовки, которые делают на линиях линолеумного типа являются ключевым элементом систем шлифования кремниевых пластин - заготовок микросхем.