Теперь о серьёзном.
То, о чем я несколько раз говорил и прогнозировал в эфирах Украина.ру в прошлом году, начало сбываться.

Экспортно-импортный баланс в технологическом секторе (и это не Озон, Амазон, и дале не Эппл с Чат-ЖПТ и Палантиром - это технологические машиностроение и разработка и продажа лицензий технологический процессов, там где работают специалисты, которых в советское время называли инженера-технологи) между Китаем и ЕС (прежде всего его локомотивом Германией) поменял знак.
То есть, Германия из нетто-экспортера станков и оборудования стала нетто-импортером китайских решений.

О чем говорил и год назад - в результате почти 10-оетнего и более застоя и отсутствия технологических прорывов (черт его знает, может и правда физический предел скорости, производительности, гибкости и ассортиментных (номенклатурных) возможностей достигнут) Китай смог добиться сопоставимого уровня выпускаемого оборудования при более низкой цене.

Лавочка для Европы закрылась.
Как раньше она закрылась с массовыми технологическими переделами.
Остаются игрушки с ИИ и роботами, но это все очень дорогостоящее, стоит дороже высвобождаемого труда людей и не отменяет ситуацию технологического тупика нашей цивилизации (да, да, да, черт побери, технологический прорыв это не развитие технических средств терроризма, это должно быть развитие средств производства, дроны в этом смысле - бесполезные игрушки, за вычетом тем типа с/х, где они могут подменить малую авиацию, но в промышленности это уже не нужно, впрочем и тут в производстве лидерство у Китая, и это всё основано на стандартных технологиях, просто успехи масштабирования и массового производства).
Отсюда вывод простой.
Даже когда, если и даст Бог "все закончится" (понятно, благоприятным для России образом) - как было - играть роль поставщика энергии для, ЕС у России может не получиться даже не в силу политического антагонизма, а в силу того, что экономического базиса для экспорта сырья может уже не оказаться.

В изучении китайского опыта - я настоятельно рекомендую обратить внимание на слова: средние компании. И "скрытые чемпионы".
Это полезный опыт и для нас, тот же автопром и авиапром - по компонентам это не гиганты госкомпании.
Тут нужно множество средних компаний.
Так и по оборудованию.

Кто бы в России слышал такие имена (сейчас, понятно, активно переносят производство в Китай): Monforts, Brückner, Andritz Kusters?
А между тем - лидеры мирового рынка в своих сегментах.