МБТ впервые отправил партию калийных удобрений по Северному морскому пути. На борт контейнеровоза NewNew Shipping Line, пришедшего в Мурманск из Китая, мы погрузили 26,4 тыс. тонн. Груз отправился в порты Юго-Восточной Азии.
🟠Эта погрузка стала завершающим этапом логистического эксперимента «Портового Альянса» в рамках первого контейнерного судозахода из Китая в Мурманск.
Ранее судно разгрузили в ММТП, а на причалах МБТ сформировали обратную экспортную загрузку.
«Выбранная стратегия специализации на удобрениях работает. Терминал готов наращивать объемы и обеспечивать качественную обработку новых партий для развития экспортных направлений», — отметила директор по производству МБТ Наталья Коробкина.
⚫️В основе успешной обработки — отлаженная технология перевалки калия. За последние годы МБТ модернизировал мощности и сделал ставку на удобрения, чтобы быстро и качественно работать с этим грузом.
⚫️В основе эффективной обратной загрузки — схема «Большого кольца». Она позволяет почти полностью сократить порожний пробег вагонов и снизить издержки грузовладельца на длинном железнодорожном плече до Мурманска.
А что с контейнерами?
Рассказали коллеги.
📷Смотрим, как судно уходит в обратный рейс по Севморпути ⬆️
🟠 Подписывайтесь на Терминал Мурманск
#мбт #мбт_калий #ммтп #ммтп_контейнеры #NNSL