Специалист по российскому бездорожью, историк Н. С. Борисов заметил: «Сыновья Павла Александр и Николай считали путешествие по России своим монаршим долгом. Оба ездили много и основательно, порой рискуя закончить жизнь под опрокинувшимся в овраг экипажем».
«Путь сквозь века и земли. Дорожная традиция России» Владимира Коршункова, возможно, самый большой сборник анекдотов на вечную тему дураков и дорог. Книга стандартного формата 140×205 мм, но достаточно увесистая, аж на 600 страниц.
Хотя редуцировать работу Коршункова только до сборника анекдотов было бы преуменьшением. Здесь действительно собран огромный тематический материал из русской литературы, дневников, мемуаров, писем и иных источников 17-19 веков. И многие истории заставляют просто улыбнуться, погрустить или схватиться за голову.
Жена Петра I, будущая императрица Екатерина Алексеевна, в письме к нему от 5 июля 1719 г. в шутливом тоне писала о нелепой смерти француза-садовника: «Которой француз делал новые цветники, шел он бедненькой ночью чрез канал, сшолся с ним напротив Ивашка Хмельницкой, и каким-та побытом с того мосту столкнут, послал на тот свет делать цветников».
В переписке царственных супругов Ивашкой Хмельницким именуется опьянение. Этайкий персонаж столкнул с моста и утопил бедолагу. Мосты — коварны, не всякий пьяница сумеет благополучно перебраться на другой берег.
Грунт — чернозём. Мостов нет, а взамен мостов овраги для переезда набиты соломой, по которой как по мосту проезжают. Прошёл сильный дождь, и мост унесло, приходится набивать овраги снова.
Но на самом деле это больше о том, как дорога устроена в русской культуре. Ямщики, извозчики, почтовые станции, постоялые дворы, чиновничьи кортежи, крестьянские обозы, сани, разбойники, волки, произвол местной власти, солдатские переходы, как собирались в путь, что шептали на перекрёстке и т.п. Проделанная автором работа буквально эпична и отражает многогранность дорожной традиции.
Это книга про дорогу как культурно-историческую среду. Через поверья, обычаи, архивные случаи и мемуары Коршунков исследует огромный ископаемый организм трактов и просёлков и то наследие, что досталось нам от него.
Мифологизация трассы — общее место в рассказах практически всех автостопщиков: трасса мистически связана с человеком, её надо уметь чувствовать… Трасса воспринимается как одухотворённое пространство… Странник на трассе чувствует себя объектом, на который воздействуют некие таинственные силы.#investitsii_v_bukinistiku
Восприятие дороги и дорожного передвижения у этих молодых вполне архаично. Хотя такая архаика едва ли напрямую восходит к далёкой старине и давнему крестьянскому укладу.