🎯 Бюджет на штрафах: государство запланировало собрать 1,7 трлн рублей — и это не только водители

Правительство заложило в проект бюджета на 2026–2029 годы 1,696 трлн рублей поступлений по статье «штрафы, санкции, возмещение ущерба». Это рекорд — и он уже перевыполняется.

Что говорят цифры:
— 2026: 389,1 млрд руб. — на 90 млрд (30%) больше изначального плана
— 2027: 396,9 млрд руб.
— 2028: 446,7 млрд руб.
— 2029: 464,1 млрд руб.

Кто платит? Картина шире, чем кажется:

🚗 Водители. Каждый третий рубль — с автомобилистов. «Платон» и штрафы за ПДД до 2029 года принесут 612 млрд рублей. Плата за проезд большегрузов вырастет со 102 млрд до 166 млрд руб. — в 1,6 раза.

🏢 Бизнес. Пени и проценты за налоговые нарушения — вторая по значимости статья: с 120,46 млрд руб. в 2026 году до 136,8 млрд руб. в 2029-м. Плюс штрафы за административные нарушения — ещё 15,4 млрд рублей за три года.

⚖️ Уголовные штрафы. Стабильно около 6 млрд рублей ежегодно — за преступления против жизни и здоровья, против здоровья населения и общественной нравственности.

📦 Конфискация имущества. Ещё 19,1 млрд рублей — втрое больше, чем годом ранее.

📋 Административные штрафы по широкому спектру КоАП. Финансы, налоги, рынок ценных бумаг, права граждан, общественный порядок, предпринимательская деятельность — всё это отдельные статьи доходов.


Штраф — это наказание за уже совершённое нарушение. Когда государство планирует доход от наказаний, оно начинает нуждаться в том, чтобы нарушений было больше, а не меньше. Вообще-то, это нонсенс: вместо профилактики — «систематическое ужесточение, тотальное наказание».

Получается, что власти хотят пополнять бюджет не за счёт развития экономики, а просто забирая деньги у людей через штрафы». То есть, наказание стало бизнес-планом?

❓Что это значит для вас? Больше камер, больше проверок, больше «писем счастья». И да — тарифы «Платона» уже заложены в бюджет с ростом.

👉Вопрос не в том, платить или не платить. Вопрос в том, кто и зачем придумал превращать правосудие в статью доходов.