TGViewer
Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران @tehranactivemobility · 728 subscribers
Post #74 4.56K
‍ 🚗🔴 یک تحقیق جدید نشان می‌دهد هیچ فردی روی کره زمین از آسیب قابل توجه خودروها و خودرومحوری در امان نیست!

1. خشونت (تصادفات و خشونت مستقیم):

- سالانه حدود ۱.۷ میلیون نفر در جهان در تصادفات رانندگی کشته می‌شوند؛ یعنی ۱ مرگ از هر ۳۴ مرگ مربوط به خودرو است.
- از زمان اختراع خودروها تاکنون، بین ۶۰ تا ۸۰ میلیون نفر کشته و حداقل ۲ میلیارد نفر مجروح شده‌اند.
- بیش از ۷۰۰ کودک در روز در تصادفات رانندگی کشته می‌شوند!!
-تصادفات رانندگی مهم‌ترین علت مرگ افراد ۵ تا ۲۹ ساله در جهان هستند.
——————————————
2.سلامت (آلودگی، سبک زندگی، انزوا):

- آلودگی هوا و سرب خودروها سالانه باعث مرگ ۳۷۰ هزار نفر در جهان می‌شود.
- فقط آلودگی هوای ناشی از ترافیک ( PM2.5 و اوزون) موجب ۲۴۶ هزار مرگ سالانه است.
- قرار گرفتن در معرض آلودگی خودرویی باعث افزایش خطر افسردگی، اضطراب، اوتیسم و کاهش توان شناختی می‌شود.
- وابستگی به خودرو باعث افزایش انزوای اجتماعی و کم‌تحرکی و افزایش خطر احتمال به بیماری قلبی، زوال شناختی و مرگ زودرس می‌شود.
——————————————
3. محیط‌زیست و منابع طبیعی:

- حوزه حمل‌ونقل یک‌چهارم از کل انتشار CO₂ مرتبط با انرژی را در جهان تولید می‌کند؛ ۷۰٪ آن هم مربوط به وسایل نقلیه است.
- ساخت هر کیلومتر بزرگراه بین ۸,۸۸۰ تا ۵۰,۳۰۰ تن CO₂ در طول عمرش تولید می‌کند.
- هر سال ۲ تا ۳ میلیارد لاستیک تولید می‌شود که تجزیه‌ناپذیرند؛ سایش لاستیک و ترمزها مسئول ۳۵٪ از میکروپلاستیک‌های اولیه در اقیانوس‌ها است.
-خودروها سالانه بیش از ۱ میلیارد مهره‌دار را در جاده‌های جهان می‌کشند؛ فقط در آمریکا و برزیل روزانه حدود ۱ میلیون حیوان تلف می‌شود.
——————————————
4. نابرابری و نا‌عدالتی اجتماعی:

- فقرا و اقلیت‌ها بیشتر در معرض آلودگی و تصادفات‌اند، در حالی که کمترین میزان مالکیت خودرو را دارند.
-زنان در تصادفات نسبت به مردان ۴۷٪ بیشتر در معرض جراحت شدید و ۱۷٪ بیشتر در معرض مرگ هستند.
- یک جای پارک حاشیه‌ای بین ۲۵ تا ۳۳ متر مربع فضا می‌گیرد؛ این از متوسط فضای زندگی هر فرد در کشورهایی مثل هند، برزیل، مکزیک یا لهستان بیشتر است!



🌐دسترسی مستقیم به این پژوهش بین‌المللی:
Car harm: A global review of automobility's harm to people and the environment
📷منبع عکس: Maurizio Cattelan and Pierpaolo Ferrari for The New York Times

کانال تلگرام و اینستاگرام:


@TehranActiveMobility
More from @tehranactivemobility
  1. Sep 29, 2026🔴 دوچرخه اشتراکی همچنان در دوراهی خوب است یا بد است! ✍️ دکتر مهدی حسن‌زاده ۴۰ درصد جابه‌ج…
  2. Sep 27, 2026Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران pinned a photo
  3. Sep 27, 2026📣 فراتر از جابه‌جایی: دوچرخه‌سواری، کیفیت زندگی و بازسازی عاملیت در زندگی زنان مهاجر در آ…
  4. Sep 24, 2026Tehran Active Mobility Lab | آزمایشگاه مطالعات حمل‌ونقل فعال دانشگاه تهران pinned «🔴🟡 چگ…
  5. Sep 24, 2026Nasri, A., & Zhang, L. (2014). The analysis of transit-oriented development (TOD) in Washi…
  6. Sep 24, 2026🔴🟡 چگونه توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی (TOD) می‌تواند به ارتقای کیفیت زندگی شهروندان کم…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →