Yijing X9: китайский кроссовер с технологиями Huawei дешевле, чем Aito M9
Продолжение поста

Салон работает на новой версии оболочки HarmonySpace 6 с двумя 17,2-дюймовыми экранами спереди и голосовым ассистентом, который удерживает контекст разговора на протяжении всей поездки.

Линейка включает четыре версии с гибридным приводом (range extender). Базовая полноприводная Ultra оснащена батареей 51,46 кВт·ч и заявленным запасом чисто электрического хода 280 км по циклу CLTC. Три остальные версии — с батареей 74,29 кВт·ч и электрическим запасом хода от 432 до 465 км.

По оснащению доступны две конфигурации лидаров: одна — с одним основным лидаром разрешением 896 линий с двойным оптическим каналом, вторая — с тремя дополнительными твердотельными лидарами в придачу.

Среди заметных систем безопасности — функция стабилизации при разрыве шины на высокой скорости: алгоритм за миллисекунды координирует несколько систем автомобиля и удерживает траекторию движения.

Мультимодальная система AMS отслеживает происходящее в салоне: выключает лазерный проектор, если ребёнок смотрит прямо в луч, снижает громкость звука, когда обнаруживает, что пассажир заснул, и предупреждает, если кто-то расстегнул ремень или высунул руку в окно.

Выход X9 совпал с заявлением Юй Чэндуна — руководителя подразделения Huawei — о том, что команда сосредоточится на четырёх брендах Huawei HarmonyOS Smart Mobility: Zunjie, Xiangjie, Zhijie и Shangjie. Aito в этом списке не упомянут. На этом фоне Yijing X9 получил дополнительное внимание от покупателей, рассматривавших продукты Aito.

Источник: ifanr (🇨🇳)

#Huawei #Dongfeng #YijingX9 #электромобиль #автопилот