🛶 Встречайте лодку, которую «вырастили» за 24 часа!

Когда мы говорим о 3D-печати, обычно представляем маленькие пластиковые детали или фигурки. Но технологии шагнули так далеко, что теперь принтеры печатают… каяки и лодки! ⛵️

Ещё один пример. Испанский изобретатель Иван Миранда прославился тем, что напечатал каяк менее чем за сутки. Для этого он переделал беговую дорожку в огромный 3D-принтер с конвейерной лентой. Конвейер позволяет печатать очень длинные объекты без ограничений по высоте. Готовая пластиковая "болванка" требует доработки — её шлифуют, заливают пеной и покрывают эпоксидкой, чтобы лодка держалась на воде и не промокала.

Если испанский вариант — это DIY, то компания Caracol (Италия) подошла к вопросу по-взрослому. Вместе с испанцами из V2 Group они напечатали 6-метровый катамаран для открытой воды. Роботизированная рука печатает корпус целиком, как монолит. Используют переработанный полипропилен со стекловолокном. Это не просто игрушка, а вполне себе рабочий электро-катамаран, который тестировали на море. Индустрия движется к тому, чтобы печатать лодки по запросу, экономя ресурсы и отказываясь от дорогостоящих форм.

А что у нас? Калининградские разработчики создали складной каяк HYPAR. Хоть он и не печатается целиком, его сложные детали производятся на 3D-принтерах. Лодка-рюкзак весом 15 кг собирается за 3 минуты и уже получила признание Forbes.

Еще один интересный подход демонстрирует проект Subkayak D46: венгерский дизайнер Тамаш Фекете создал каяк, в котором именно напечатанные элементы (крышки люков, держатели) делают каждую лодку уникальной под заказчика.

Как вам такая идея? Решились бы выйти в море на пластиковой лодке, которая вышла из принтера?

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac