🔥 TIG на нержавейке: как делать правильный шов

Сегодня разбираем «чистую» сварку — TIG (аргонодуговая сварка и сварка ВИГ (вольфрамовым электродом в среде инертного газа)) на коррозионностойкой стали. Это фундамент для работы с трубопроводами, пищевым оборудованием, элементами дизайна и т.д. Многие думают, что тут всё просто: води горелкой — и получается красиво. Но дьявол, как всегда, в деталях.

▪️1. Подготовка — 90% успеха

Механика: Зачищаем зону сварки (20-30 мм от стыка) щеткой из НЕРЖАВЕЮЩЕЙ стали. Обычная стальная щетка — табу! Она загрязняет шов частицами железа, и в будущем здесь появится ржавчина.
Химия: Обезжириваем ацетоном или специальным средством. Жир, масло, пот с пальцев — причина пор и нестабильной дуги.
Подбор присадки: Пруток должен соответствовать марке стали. Для 304/08Х18Н10 — ER308, для 316/10Х17Н13М2 — ER316. Это критически важно для коррозионной стойкости шва.

▪️2. Оборудование и параметры: настраиваем «железо»

Источник: DC (постоянный ток), прямая полярность (минус на электроде).
Защитный газ: Аргон 99.99% (высокой чистоты). Для ответственных швов или сложных положений иногда добавляют 1-2% гелия или CO₂, но это тема отдельного поста.
Расход газа: 8-12 л/мин. Слишком мощный поток создает турбулентность и подсос воздуха.
Электрод: Вольфрамовый, чаще всего с добавлением лантана (WL-20, голубой) или церия (WC-20, серый). Диаметр — по таблице в зависимости от тока. Затачиваем на конус, продольные риски — вдоль, а не поперек!
Форсаж дуги и заварка кратера — ОБЯЗАТЕЛЬНЫ! Без них в конце шва гарантирована кратерная трещина.

▪️3. Технологические хитрости

Охлаждение шва: Нельзя ускорять его водой! Даем остывать на воздухе. Быстрое охлаждение «замораживает» карбиды хрома, но может привести к деформациям и остаточным напряжениям. Для сохранения коррозионных свойств часто требуется термообработка — пассивация (нанесение кислотных составов для восстановления оксидного слоя).
Продувка с обратной стороны: При сварке труб и корневых швов нужен поддув аргона с изнанки, чтобы не было окисления и побежалости. Используем заглушки или подкладываем под шов медную/латунную подкладку (медь отводит тепло).
Скорость: Ведите сварочную ванну быстро, без длительных остановок. Нержавейка имеет высокий коэффициент теплового расширения — велик риск коробления и прожогов.
Угол горелки: 75-80° к поверхности. Подаем присадочный пруток плавно, по краю ванны.

▪️4. Чего бояться? Основные дефекты

Побежалость (цвета побежалости): Сине-желтая оксидная пленка на шве и околошовной зоне. Это не брак «по прочности», но снижение коррозионной стойкости. Причина — недостаточная защита газом или его загрязнение воздухом. Лечится зачисткой и пассивацией.
Поры: Грязный основной металл, влажный газ, сквозняк.
Трещины в кратере: Выключили дугу без заварки кратера или без функции плавного снижения тока (сварочного пост-газа).
Прожог: Слишком высокий ток или низкая скорость.

Красивый цветной шов на нержавейке — это, по сути, контролируемый дефект (окисление). Для большинства ответственных применений он недопустим. Идеальный технологичный шов — матово-серебристый, с четкой чешуей.

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac