🛬 Спойлеры и закрылки самолёта во время посадки

Спойлеры (интерцепторы) и закрылки — элементы механизации крыла самолёта, которые используются во время посадки для изменения аэродинамических характеристик крыла.

Спойлеры — подвижные панели на верхней поверхности крыла. Во время посадки они автоматически поднимаются после касания взлётно-посадочной полосы. Их основные функции:
1. Изменяют (гасят) подъёмную силу крыла, прижимая самолёт к полосе.
2. Создают дополнительное аэродинамическое сопротивление, гася скорость при посадке за счёт увеличения лобового сопротивления лайнера.

После посадки спойлеры обеспечивают прижатие самолёта к ВПП, что повышает эффективность торможения колёсами. Это особенно полезно на коротких или мокрых взлётно-посадочных полосах, где эффективность торможения имеет большое значение.
Важно: спойлеры включаются только после того, как самолёт соприкасается с землёй, чтобы не влиять на стабильность полёта или управляемость во время снижения и посадки.

Закрылки — отклоняемые поверхности, симметрично расположенные на задней кромке крыла. Во время посадки закрылки увеличивают площадь и кривизну профиля, что усиливает подъёмную силу на малых скоростях. На посадке угол выпуска закрылков может достигать 30–40°, обеспечивая и устойчивость, и аэродинамическое торможение.

⚙️ Техника .TECH // @tech_pac