ТА @tankovny
Forwarded from ☃️𝐯𝐢𝐭𝐫𝐚𝐗 𝐰𝐨𝐭 𝐛𝐥𝐢𝐭𝐳
На протяжении нескольких лет одно и то же. Шаблонные ивенты, однотипные награды, та же начинка. Меняют только название и картинку на фоне.🎥Клановая система
Она не менялась десяток лет. Такое ощущение, что про неё просто забыли.
Между ивентами - пустота. Ни живого сообщества в клиенте, ни интересных режимов на постоянке, ни нормальной мотивации играть каждый день.Игра умирает через однообразие и отсутствие чего-то нового, интересного. Мнение?
➕ Система дозарядки на 3 снаряда,2️⃣ Экипаж машины:
➕ Хорошая подвижность,
➕ Комфортные УВН.
• Механик-водитель в корпусе слева-спереди,ㅤ
• Радист в корпусе справа-спереди,
• Наводчик в башне слева,
• Командир в башне слева-сзади,
• Заряжающий в башне справа.
В 1951 году началось военно-техническое сотрудничество между Югославией и США, включавшее в себя в том числе поставку вооружений и военной техники американского производства. Это сотрудничество непосредственно повлияло на проектирование перспективных югославских танков, в конструкции которых стали использоваться американские комплектующие: пулемёты, прицелы, смотровые приборы и отчасти двигатели. Одним из таких перспективных танков, подразумевавших широкое использование американских компонентов, был проект тяжёлого танка M-494. По аналогии с американскими танками того периода, в конструкции корпуса M-494 предполагалось использование крупных литых броневых деталей. При создании танка приоритетом являлось сочетание высокой подвижности и относительно небольшой боевой массы. Танк планировалось вооружить американской нарезной 90-мм пушкой М-41 либо 105-мм пушкой М-57, а основой его силовой установки должен был стать карбюраторный двигатель Continental AV-1790-2Y. Однако по ряду причин проект танка М-494 так и остался на бумаге.
Forwarded from ПроТанки
