Tamashi_Russia

Эмоции победителя нашего конкурса 🔥

Дмитрий выиграл в нашем конкурсе ВКонтакте и получил главный приз – поездку на RDS Open в Москве! Также его ждали перелёт туда и обратно на двоих, комфортное проживание на время проведения этапа и гостевые билеты на все дни соревнований.

Победитель побывал на финальном этапе Открытого чемпионата РДС, увидел всё происходящее изнутри и прочувствовал атмосферу события!

Спасибо всем, кто участвовал! Следите за новыми конкурсами – впереди ещё много интересного ❤️‍🔥

Tamashi Racing – ЧЕМПИОНЫ!!!🏆

Завершился сезон-2026 Открытого чемпионата РДС. Для пилотов нашей команды это был очень яркий, эмоциональный и насыщенный путь длиной почти в 6 месяцев.

Заключительный этап закончился с отличными результатами: впервые победителем квалификации стал Станислав Антропов, пилоты из Tamashi Racing заняли первое место в командном зачете, а Владимир Афанасьев забрал бронзу в личном.

Теперь перейдем к итогам всего сезона:
Командный зачет
Tamashi Racing – 1 место 🥇
Личный зачет
Владимир Афанасьев – 2 место🥈
Игорь Озолин - 4 место
Станислав Антропов - 10 место

Поздравляем пилотов от всей души! Это результат огромной работы, которую проделала вся команда. За всем этим стоит множество тренировок, часов подготовки и напряженных этапов.

Спасибо вам за то, что были с нами и следили за этой историей. Убеждаемся вновь и вновь, что при такой поддержке хочется двигаться только вперёд и добиваться новых результатов!

Tamashi – выбор тех, кто ценит качество!😀

Мы создаём продукцию, в которой сочетаются современные технологии, тщательно разработанные рецептуры и высокий уровень контроля на каждом этапе производства. 

Для нас важно не просто соответствовать ожиданиям, а каждый день становиться лучше и предлагать то, чему можно доверять.💪

Когда подходит время менять технические жидкости, возникает вопрос: где это лучше сделать?

Однозначного ответа нет. Всё зависит от автомобиля, сложности работы и вашего опыта. Разбираем основные варианты и нюансы👇

🚗У официального дилера
Кому подходит: владельцам новых автомобилей на гарантии и современных моделей со сложной электроникой и особыми требованиями производителя.

Работают по заводскому регламенту, используют оригинальные расходники, штатное оборудование и сохраняют историю обслуживания.

Минус: высокая стоимость работ и материалов.

👨‍🔧В независимом СТО
Кому подходит: владельцам постгарантийных автомобилей, особенно если требуется обслуживание сложных узлов.

Работает по рекомендациям производителя, использует жидкости с нужными допусками и необходимое оборудование. Можно приехать со своими материалами. Стоимость обычно ниже, чем у дилера. 

Минус: результат зависит от квалификации мастеров и оснащения сервиса.

⚙️Самостоятельно в гараже
Кому подходит: опытным автовладельцам, которые имеют всё необходимое для конкретной замены.

Для простых регламентных работ такой вариант вполне оправдан и позволяет сэкономить на стоимости обслуживания.  

Минусы: ограниченные возможности без профессионального оборудования и необходимость самостоятельно утилизировать отработанные жидкости.

Как понять, что с подвеской автомобиля что-то не так?

Вот 5 признаков, на которые действительно стоит обратить внимание:

🔧1. Стук и скрип при езде – раньше было тихо, а теперь на мелких неровностях появился глухой «тук». Причиной могут быть изношенные втулки и стойки стабилизатора, сайлентблоки или другие элементы подвески.

🔧2. Раскачивание автомобиля – после проезда неровности кузов долго стабилизируется. Это повод проверить амортизаторы.

🔧3. Увод в сторону – автомобиль начинает отклоняться от прямой, из-за чего приходится постоянно корректировать траекторию. На это могут указывать нарушение углов установки колёс, люфты или деформация элементов подвески. 

🔧4. Проседание кузова – зазор между колесом и аркой с одной стороны становится меньше, чем с другой. Чаще всего это связано с потерей упругости или повреждением пружины. 

🔧5. Неравномерный износ шин – одна сторона протектора стирается заметно сильнее другой. Это может указывать на износ шарниров, деформацию рычагов или нарушение углов развала-схождения.

Tamashi Racing - Чемпионы RDS Open 2026🏆

Не знаете, на что смотреть при выборе моторного масла?🛢

Разбираемся вместе с Tamashi, какие характеристики действительно важны.

1. Допуски автопроизводителя (OEM)
Требования можно увидеть в сервисной книжке или инструкции по эксплуатации автомобиля.

2. Вязкость по SAE
SAE – классификация, которая определяет текучесть моторного масла (например, 0W-20)
Первое число показывает работу масла при низких температурах. Чем оно меньше, тем легче запуск двигателя в мороз.
Второе – вязкость при рабочей температуре. Чем оно больше, тем гуще масло при нагреве.

3. Международные стандарты
Обращайте внимание на API, ACEA и ILSAC. Они устанавливают основные требования к характеристикам и области применения моторного масла.

4. Синтетика или полусинтетика?
Синтетическое масло – подходит для современных, высоконагруженных, турбированных моторов, а также для эксплуатации в сложных условиях.
Полусинтетическое масло – подходит для автомобилей с пробегом, в умеренном климате и при спокойной манере езды.

Если стоите перед выбором, обратите внимание на линейку Tamashi Max Life. В ней представлены масла с разными вязкостями и допусками, поэтому вы легко сможете подобрать продукт с учетом типа двигателя и условий эксплуатации. 

Ознакомиться с ассортиментом и спецификациями можно на сайте tamashi.jp 😀

🏆Уже завтра на ADM Raceway в Москве состоится финальный этап RDS Open. 

Сезон подходит к кульминации, пилоты готовы рвать резину в последней битве за титул — а мы празднуем этот момент и запускаем розыгрыш фирменного мерча Tamashi!

Призы:
🥇 Белая футболка Tamashi
🥈 Чёрная футболка Tamashi
🥉 Кепка Tamashi

✅ Как участвовать:
—Подпишись на каналы Tamashi_Russia и Tamashi Racing.
—Жми кнопку «Участвовать» под этим постом.

Итоги 18.09. Победителя выберем случайно — но удача любит тех, кто не тянет до последнего пит‑стопа. 😎

Жми «Участвовать» — и врывайся в финал вместе с Tamashi! 🚀
Правила конкурса: https://clck.ru/3VgNbw

Ребята, финал Открытого чемпионата РДС уже совсем скоро, и мы подготовили для вас кое-что интересное!🔥

Впереди зрелищные заезды, яркие эмоции и наша специальная активность для вас! Мы запустили игру, в которой вы сможете зарабатывать баллы и получать призы.

А теперь к главному: набирайте 100k очков, приходите к палатке Tamashi на финале и забирайте фирменный мерч! 

Залетайте в бот, зовите друзей и делитесь со всеми – пусть нас будет больше!🏁

Ссылка на игру: https://t.me/TamashiGame_bot/play

Финальный этап Открытого чемпионата РДС – 12 и 13 сентября! 🔥

Сезон-2026 завершится на автодроме ADM Raceway в Мячково. Для Tamashi Racing эти два дня станут главными в борьбе за чемпионство в командном зачете.

Сейчас пилотам особенно нужна наша поддержка! Желаем ребятам ярких заездов и победы! 🏆

И, конечно, будем рады видеть вас на трибунах! А для тех, кто не сможет приехать, финальные заезды будут доступны в прямой трансляции. Присоединяйтесь и болейте за Tamashi Racing вместе с нами!

Расписание 6 этапа уже здесь:
12 сентября, суббота
09:30 – Открытие входа для зрителей
10:00 – Тренировочные заезды
11:45 – Парад пилотов (без автограф-сессии)
12:30 – Квалификация
15:45 – Автограф-сессия в сервис-парке
16:30 – Закрытие кассы
17:00 – Парные тренировочные заезды
18:30 – Закрытие сервис-парка
13 сентября, воскресенье
09:00 – Открытие входа для зрителей
09:30 – Тренировочные заезды
10:30 – Парад пилотов. Автограф-сессия на трассе
12:00 – Парные заезды (раунд 1-2)
15:00 – Перерыв
16:00 – Парные заезды (раунд 3). Полуфинал. Финал
17:00 – Закрытие кассы
18:30 – Награждение победителей
18:30 – Закрытие сервис-парка

Кажется, короткие поездки – это проще и безопаснее для автомобиля?🚗

Не совсем. Если вы каждый день проезжаете только небольшие расстояния, автомобиль может не успевать полноценно прогреваться. 

🔍Что это значит для машины?
– Ускоренный износ двигателя. При холодном запуске масло ещё не достигло рабочей температуры, поэтому смазка деталей в первые минуты менее эффективна.
– Ухудшение свойств масла. При коротких поездках из масла не успевают испаряться влага и продукты неполного сгорания, что сокращает срок его службы.
– Повышенный расход топлива. На непрогретом двигателе блок управления увеличивает подачу топлива.
– Недостаточный заряд аккумулятора. После запуска генератору может не хватать времени, чтобы полностью восполнить потраченную энергию.
– Образование отложений. Регулярная работа непрогретого двигателя может способствовать накоплению нагара в камере сгорания и системе впуска.
– Коррозия выхлопной системы. Конденсат не успевает испаряться и постепенно воздействует на металлические элементы. 

📉Как же снизить нагрузку?
Если короткие маршруты являются вашим привычным сценарием, то время от времени совершайте более длительные поездки. Не забывайте следить за состоянием аккумулятора и менять моторное масло чаще, чем при обычной эксплуатации.

🍁🌧Лето закончилось, и вместе с этим меняются условия на дороге. Дожди, понижение температуры и ранние сумерки требуют от автомобиля большей готовности.

Собрали короткий чек-лист, который поможет подготовить машину к осени и заранее обратить внимание на важные моменты.