Сегодня с дочкой были на гонках «REC. Гран-При ВК ПРО СПОРТ» (Гранд финал гонки на выносливость).
Мы впервые на таком перооприятии и для нас это абсолютно новый опыт, новый вайб, новые люди.

Что увидели:
🪄Четырёхчасовая гонка на выносливость с участием звёзд российского автоспорта - но до конца досидеть досидеть не смогли. Очень холодно было.

🪄Был доступ доступ в технический парк участников (паддок) - сегодня,я узнала много новых слов и аббревиатуры.

🪄Развлечения были для всей семьи - дрифт ( дочка сделала заезд), гоночное такси, детская драйв-зона, детский автослалом или можно просто погулять и перекусить чем-то вкусным))

🪄Еще у нас была возможность прогуляться по пит-лейн ( это специально выделенный участок на гоночной трассе, который служит для безопасного выезда на основную трассу и съезда с неё) и по стартовой прямой во время предстартовой процедуры. Энергия команд буквально звенела в воздухе.

Обратила внимание, что команды - это единый организм и что лидер везде увидит знакомые механики)))

🪄Роль штурмана и роль пилота.
В гонке пилот видит только траекторию, а штурман — всю картину - повороты, соперников, время.
Для нас это метафора - иногда нужно переключаться с операционки на стратегическое, чтобы увидеть, где команда теряет скорость, а где можно обогнать конкурентов.

🪄Риск как управляемая переменная
На трассе пилоты тормозят перед поворотом ( кстати все по разному- кто-то очень осторожно, кто-товиртуозно, кто-то задев соседа), чтобы не вылететь, но и не слишком рано, чтобы не потерять время.

В команде стоит так же дозировать риск в решениях - где-то ускориться, где-то сбросить скорость, но всегда с расчетом на финиш.

🪄Меня просто поразила командная работа в боксах.
Пит-стоп ( это техническая остановка автомобиля во время гонки в специальной сервисной зоне (боксах) для выполнения каких либо операций: замены шин, дозаправки, мелкого ремонта, корректировки настроек или смены пилота) длится секунды, но за это время механики, инженеры и пилот действуют как единый механизм.
Для нас это пример синхронизации процессов - когда каждый знает свою роль, даже сложные задачи решаются быстро и без суеты.

🪄 Выносливость важнее одного рывка
Гонки на выносливость (сегодня были 4-часовые заезды) показывают, что победа зависит не от одного быстрого круга, а от стабильности и способности держать темп на длинной дистанции.
Это прямой аналог бизнес-марафона - важно не выгореть на старте и эффективно распределить свой ресурс ( планирование, куда без него🤓).

Для меня этот день — напоминание, что важно все - скорость, курс, команда. Возвращаемся в работу с новым фокусом.

Сегодня гонки для меня были не про быстрее всех, а про не сойти с дистанции и привести команду к финишу.
Проверено в Шелудьково. 😉

На трассе увидела, что победа это не один пилот. Это инженеры, механики, стратеги и даже зрители. В бизнесе так же. Хороший финиш всегда командный.

Вывод дня - в Шелудьково быстрее всего едут не машины, а мысли. 🤣

Если кто-то был на гонках, поделитесь своими впечатлениями в комментариях)))💛