Круговой перекрёсток - это не только один из самых безопасных видов перекрёстка и возможность отказаться от светофора и снизить задержки. Также такие перекрёстки позволяют более гибко управлять маршрутной сетью НГПТ, в том числе оперативно.

Пример - изменение трассы 913 автобуса на период мероприятий на Садовом кольце. Раньше на время таких мероприятий маршрут, связывающий "анклав" Дербеневской набережной и Павелецких проездов вынуждено перенаправляли по красной трассе, довольно далеко от метро, что конечно было неудобно для жителей.

Теперь благодаря появлению круга на перекрёстке Стремянного переулка и Дубининской улицы при закрытии движения по Садовому автобусы можно оборачивать там, и теперь при таких закрытиях маршрут 913 продолжает подвозить пассажиров к метро, следуя по зелёной трассе. Так мероприятие, изначально задуманное для снижения задержек трамваев дало неожиданную дополнительную пользу людям вообще на первый взгляд не имеющим никакого отношения к Дубининской улице.

Впервые такую схему опробовали вчера во время мотопарада.