кот на стол

Планировала ещё долго его мучить, но днд-мастер пораньше стартует с играми

И знаете, так радостно, пусть скорее укатывает подальше

Впервые рисовала с рефа (ну когда тыришь чужой покрас), опыт интересный и, наверное, даже полезный. Но такооооой самобичивательный

Удалось покрасить персонажа из своего любимого комикса
Скульпт тоже делал автор ёnov

Было очень страшно поломать визуал и без того стилевого произведения, но зато теперь на полку могу посадить антуражного паренька

С випками я тут надолго

Кто мало красил два месяца обедать будет пластиком -_-

Трюк удался, правда золотой эклектики стало побольше

От б/ушки пахло как под навесом с погнившим Днепром. Краска тяжело вымывалась без механической чистки

Сам аэр- латунь с гальваникой, полировала пастой ГОИ насаженными на грайвер ватными палочками

Обстановка такова:

Это всё к чему
Взяла бу той же линейки, но раннюю модель Evolution 2 in 1, заимела конструктор на два аэра и сделала своего рейнджера. Сверхскоростной, лучшее от обоих, избранник Були и просто красавец
Может будут полезны нюансы бу покупки аэра:
перетянутая игла (винт был затянут в упор, минус сопло и игла разом)
слипшиеся воздушные сопла и просто сопла (помогла варка в кастрюльке)
колпочок иглы помяло просто от не очень аккуратного лежания в тубе- между поролоном и резиновым колпачком)
общее окисление и необходимость полировки (мне это предстоит, ждите новостей от Гои)

Хотите опЫта?

Наверное не часто на фотках покраса застаете аэр с боковой подачей? На то есть причины:

1) любой бак требует некого заполнения краски для хорошей равномерной подачи, у бокового аэра (если верить интернету в целом требуется большее давление) есть канал от бака к ручке аэрографа, который тоже требуется заполнить. Расход краски и слив излишков в условиях работы с миниатры крайне неприятен

2) Канал бака требует механической чистки, что постепенно его коцает. На фото можете глянуть угол-проклятый-судьбой. Именно здесь и забивается краска, продувка сжатым воздухом или баллом флюк-оф не то чтобы спасает, но явно облегчает регулярную для 20 минут работы процедуру

3) Невозмоность использовать базовые подставки для аэрографа

Все остальное вытекает из п.1, но эти нюансы постепенно копятся и усложняют процесс лишними шагами. Боковой бак можно вращать на 180 градусов, что удобно для плоских или больших поверхностей, которые второй не развернуть. Этот братишка мне достался от художника-монументалиста, но был вынужден красить миниатюру. Чувствую я с ним душевное единство, одной дорогой идем

work in progress без последующего развития

Не попала в покрас вместе с правками в идею заказчика, было решено оставлять так
Выкладываю фотки копить портфолио, хотя бы для своего понимая, что я могу а чего не могу

Думаю, конкурсы это полезно, случился очередной толчок осваивать аэр. Начала с кисти, закончила за упокой

Раскрепощает эта быстрая возможность изменить локальный цвет КОНЯ, слишком быстро поддаюсь негодованию и начинаю все перекрашивать
Конь одно время даже белым был