Интересное наблюдение: рестораны начинают отказываться от сервисов доставки, делая свои собственные. Есть уже около десятка примеров, когда крупные проекты, у которых оборот по доставке был больше 1.5 миллионов полностью переходят на свою.

Из их доводов:
1. Брендированные авто (дополнительная реклама)
2. Эти же авто могут развозить сотрудников после банкетов
3. Все контакты клиентов остаются у ресторана
4. Можно делать усиленную персонализацию и бонусы для постоянных гостей
5. И самое главное, процент расходов на доставку существенно ниже (сейчас 35%)

Это, конечно, подходит тем, у кого действительно очень большой пул клиентов, для небольших проектов, у кого доставка на 300-800 тысяч, этот алгоритм не очень работает.

Сам стал стараться заказывать напрямую у любимых мест — это гораздо быстрее («Кофемания» доставит за 20 минут), и выгоднее для них (а я стараюсь поддерживать все бизнесы). При этом, разумеется, я продолжаю пользоваться и сервисами: Купер (или как-то так от Сбера), Яндекс и так далее, когда касается любимого фастфуда в виде «Вкусно и точка» и так далее + рестораны, у которых нет доставки (таких тоже очень и очень много).