"ПЕРВЫЙ "КОСМИЧЕСКИЙ САМОЛЁТ""

   МиГ-105.11 — лётный аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта (ЭПОС), создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль».

   «Спираль» включала в себя одноместный воздушно-космический самолёт многоразового использования (изд.105) и самолёт-разгонщик (изд.205), с борта которого должен был производиться запуск ЭПОС на орбиту.

   Разработка аванпроекта системы «Спираль» началась в 1965 г., к постройке аналога приступили в 1968 г.

  11 октября 1976 г. МиГ-105.11 совершил первый полёт. Для возвращения на Землю и совершения предпосадочного маневра изд.105 имело «самолётную» компоновку.

   За плоскодонную форму с большой вздёрнутой носовой частью космолёт получил прозвище «Лапоть». Такая геометрия носовой части существенно снижала нагрев остальной части корпуса при входе в атмосферу.

   С 1976 г. в СССР развернулось проектирование принципиально иного типа воздушно-космического самолёта - «Бурана», и к 1979 г. все работы по теме «Спираль» и изд.105 были прекращены. Тем не менее опыт этих исследований не пропал даром и широко использовался при создании универсальной ракетно-космической системы «Энергия-Буран». В настоящее время аппарат 105.11 находится в музее ВВС в г.Монино Московской области.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺RUSSIAN AVIATION
😆МАХ /💬ВК