🚢 «Звезда» стала ключевой верфью для развития Арктики

Судостроительный комплекс «Звезда» в Приморье остается единственной российской верфью, которая строит газовозы ледового класса Arc7, способные самостоятельно проходить через лед толщиной более 2 метров. Такие суда нужны для круглогодичной перевозки нефти и СПГ по Северному морскому пути. После ухода иностранных партнеров и разрыва сотрудничества с южнокорейскими верфями у российских компаний фактически не осталось других источников таких танкеров.

Сейчас в портфеле «Звезды» 50 судов, 24 находятся в активной стадии строительства, 9 уже переданы заказчикам. В серии газовозов Arc7 два судна уже работают, третий — «Петр Столыпин» — готовится к ходовым испытаниям, еще 2 достраиваются. По оценкам экспертов, потребность России в судах ледового класса будет только расти: Росатом оценивает ее примерно в 160 судов к 2030.

Значение «Звезды» выходит за рамки одной верфи. Вокруг нее создается целый промышленный кластер. Уже работает завод винторулевых колонок «Сапфир», строится металлургическое производство. Это должно снизить зависимость от зарубежных комплектующих. В перспективе после 2030 года верфь может выйти и на экспорт, но пока основные мощности будут заняты российскими заказами для Арктики и Северного морского пути.

Подписывайтесь на Суверенку в MAX.