МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ

✈️ Московский авиационный институт (МАИ) заслуженно считается кузницей инженерных кадров для авиакосмической отрасли.
В рейтинге востребованности у работодателей и по уровню зарплат выпускников в технической сфере он стабильно входит в топ-10 российских вузов.

🌟 Но что стоит за этим статусом для абитуриента?

🗓️ В 2025 году общий план приёма на бюджетные места по программе базового высшего образования в МАИ составляет 2502 места. Однако эта цифра требует детального разбора.

⚡️ Дело в том, что значительная часть этих мест — целевая квота по заказам предприятий «Ростеха» и «Роскосмоса». В этом году под целевую квоту предполагается 550 мест. Доля целевиков может достигать 80% на некоторых специальностях, и они зачисляются в первую очередь.

👀 Таким образом, реальное количество мест для абитуриентов, поступающих по общему конкурсу ЕГЭ, может оказаться значительно меньше заявленного. Но бывают и обратные случаи. Например, в 2024 году по направлению «Самолёто- и вертолётостроение» 96 целевых мест остались невостребованными и были переданы в общий конкурс, однако рассчитывать на это как на гарантию не стоит.

👩‍💻 При этом конкуренция на оставшиеся «общие» бюджетные места остаётся высокой. Проходные баллы на IT- и инженерные специальности держатся на уровне 250–280 баллов за три предмета. Для поступления на программы вроде «Программная инженерия» или «Прикладная математика» нужно набирать порядка 270–279 баллов, что сопоставимо с конкурсом в ведущие технические вузы страны.

🤯 Цены на платное обучение также растут: если в 2025 году на популярных направлениях плата составляла 240–340 тысяч рублей в год, то по некоторым оценкам в 2026 году она может достигать 445–545 тысяч рублей. Это делает получение инженерного образования менее доступным для тех, кто не смог пройти на бюджет по ЕГЭ.

🔽 Таким образом, в МАИ также наблюдается тенденция к коммерциализации. Это одинаково бьёт по всем категориям студентов: у «егэшников» растёт конкуренция за места, целевики вынуждены учиться в долг у предприятий, а для платников растут цены. Едва ли это располагает молодёжь идти в авиастроение, которое на словах у нас так усиленно возрождают…

#Студпросвет
#ВУЗы
Студпросвет. Подписаться