Structural Blog

Монолитные балочные перекрытия

Монолитные балочные перекрытия могут работать на пролетах до 12 метров, поэтому они часто встречаются в современных общественных зданиях (офисы, торговые центры) в основном как элемент каркасной конструктивной системы.

Такие перекрытия обладают достаточной жесткостью и устойчивы к продавливанию. Опорные зоны балок выполняют ту же функцию, что и капители, создавая локальное утолщение плиты.

Что касается расчета таких плит (да и просто балок в составе плиты) — это тема имеет свои тонкости. Балка и плита работают совместно. При этом в них возникают как изгибающие моменты, так и продольные усилия. Эффект этой совместной работы необходимо учитывать как в ручных расчетах, так и при конечно-элементном моделировании.

В ближайших постах я хотел бы рассмотреть эту, на мой взгляд, очень интересную и прикладную тему. Описать, как работают монолитные балки в составе перекрытий, что такое их эффективная ширина и как это моделировать в расчетных программах.

Если тема интересна — поддержите ее 🔥. А еще можете написать в комментариях интересующие вас вопросы, на что я мог бы обратить внимание по ходу ее рассмотрения)

Архитектурно-инженерная мастерская | ЛШ2024

Я узнал о «Летней школе» на Волге 2 года назад, о ней тогда рассказала одна из учениц моего курса — Катя. В этом году Катя уже сама занимается организацией архитектурно-инженерной мастерской в рамках летней школы.

Программа мастерской, помимо отдыха и всяких активностей на природе, включает теоретическую и практическую часть. Теоретическая часть разделена на 3 блока: архитектурный, конструкторский и про современные технологии в нашей отрасли. В рамках практической работы участникам предстоит разработать проект и воплотить его в концептуальном макете.

Вот основная информация о проведении:

• даты проведения мастерской: 26 июля – 5 августа 2024
• место проведения: база “Волга”, принадлежащая Объединенному институту ядерных исследований. ( 3 часа от Москвы)
• для зачисления нужно выполнить вступительное задание (по инсайдерской информации, оно не сложное)

Для студентов старших курсов инженерно-строительного и архитектурного направлений это очень хорошая возможность совместить отдых на природе и развитие, рекомендую. Более подробную информацию смотрите на сайте мастерской, вопросы можете писать Кате.

Я в этом году вероятно приеду в мастерскую как приглашенный спикер, буду рассказывать что-то интересное о конструктиве)

// прием заявок на участие заканчивается 5 июня, так что если интересно — успевайте записаться)

Merdeka 118 — второй после Burj Khalifa

Вчера я приехал в столицу Малайзии — Куала-Лумпур. Архитектурным символом этого города являются знаменитые башни-близнецы Petronas Towers. Однако мое внимание привлекла другая постройка, о которой я мало что знал. Решил узнать, что это за необычной формы высотка с огромным шпилем. Оказалось, что это второе по высоте здание в мире (689 м), и называется оно Merdeka 118!

Рассмотрим его конструктивные решения.

Конструктивная система состоит из монолитного железобетонного ядра и 8 мега-колонн, соединенных с ядром аутригерными фермами на 3 уровнях. Аутригерные фермы имеют высоту в 3 этажа и обеспечивают вовлечение мега-колонн в совместную работу с ядром при восприятии горизонтальных нагрузок, а также обеспечивают альтернативные пути передачи вертикальных нагрузок на случай аварийных ситуаций. Перекрытия — композитные. Фундамент из 137 буронабивных свай длиной 60 м и диаметром 2.2 м, объединенных ростверком толщиной 4 м.

Мега-колонны имеют габариты до 3.2х4.4 м, что сопоставимо с неплохой квартирой-студией. Вы можете подумать: зачем такие большие колонны, и почему их всего 8? Главная идея подобных систем заключается в том, чтобы максимально разнести материал от центральных осей и тем самым максимизировать момент инерции. В нашем случае мы видим, что 8 мега-колонн попарно притянуты к угловым точкам плана.

Если посмотреть на план, то между мега-колоннами можно увидеть вспомогательные колонны. Они служат дополнительными промежуточными опорами для перекрытий и с определенным шагом опираются на трансферные фермы, которые передают нагрузку с них на мега-колонны.

// Высотки всегда были одной из моих любимых тем. В Городе конструктива им уделен один из завершающих модулей, где рассматриваются основные сложности и стратегии проектирования их конструктивных систем.

Сегодня в 23:59 заканчиваются скидки на этот курс. Поэтому, если хотите систематизировать и дополнить свои знания по конструктиву зданий, сейчас самый подходящий момент!

В рамках практикума по работе в SOFiSTiK мы учимся создавать параметрические модели с помощью текстового интерфейса и языка CADiNP на примере фермы.

Workflow процесса смотрите в этом видео.

Если хотите научиться делать так же — welcome on board :)

🔥 Распродажа моих курсов до 29 мая 🔥

Я не просто так вспоминал историю создания своих проектов. Сейчас, наконец, завершилась работа по настройке их постоянной доступности. А именно:

• процесс приобретения автоматизирован
• у обоих курсов настроена онлайн-платформа, где собрана вся-вся информация, которая сделает процесс прохождения для вас понятным и удобным

В связи с этим в следующие 3 дня будут большие скидки! Потом цены поднимутся.

Подробнее — в карточках и на сайтах проектов:

• Практикум по работе в SOFiSTiK
• Город конструктива

При возникновении вопросов можете писать в отдел заботы или в комментарии к этому посту.

Чему учат курсы для проектировщиков?

Когда заходит речь о курсах в проектировании — в 95% случаев это про работу в ПО. Учиться работе в программах нужно, к этому вопросов нет. Но почему инженерной составляющей уделяется так мало внимания?

Многие скептически относятся к тому, что проектированию вообще можно обучать. Мол, такое только с опытом приходит, никак иначе. А если и учиться, то нужен большой кредит доверия к личности автора.

С точки зрения самого создателя курса, такой продукт сложнее разработать. Потом сложнее донести до покупателей ценность продукта и сформулировать, как именно это обучение поможет им в росте профессионального дохода. Потом выстроится очередь из умников, которые будут объяснять автору, почему он и его курс ничего не стоят. Токсичность в русскоязычном инженерном онлайн-дискурсе стала нормой.

В итоге, кому оно надо?)

Я же по своей неопытности решил, что курс по проектированию — это отличная идея. Так родился мой главный проект — «Город Конструктива»! Если коротко, то в этом курсе речь идет о самых важных принципах концептуального проектирования несущих конструкций. За время существования этого проекта я встречал критику и непонимание. Прошел через длительные самокопания о том, имею ли я право учить других и брать за это деньги, если сам еще на тот момент был начинающим практиком. Были подозрения и упреки со стороны работодателя и некоторых коллег, что в такой ситуации объяснимо и неизбежно.

На текущий момент этот курс прошло более 500 человек. И знаете что? Выяснилось, что адекватной обратной связи многократно больше, чем хейта. Это рождает во мне надежду, что со временем токсичность в нашем сообществе все же перестанет быть нормой под давлением большинства тех, кому она не нужна.

Ну а курс, с учетом его постоянного совершенствования, получился очень крутой и уникальный в своем роде.