Сегодня на Красносельско-Калининской линии метростроители в тестовом режиме запустили механизированный комплекс КТ-1 диаметром 5,6 м. Щит двинулся в сторону будущей станции «Обводный канал-2» («Каретная»).

В церемонии тестового пуска приняли участие губернатор Александр Беглов и вице-губернатор Николай Линченко. Также на площадке присутствовали члены городского правительства, генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Дмитрий Васильев.

Механизированный комплекс направится в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» ему необходимо пройти дистанцию более 900 м. Далее, в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».

После тестового участка, длина которого составит не менее 200 м, щит ждет окончательная наладка всех систем и агрегатов. Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м.

Напомним, этот участок Красносельско-Калининской линии будет включать в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Длина направления — семь километров. Все станции — глубокого заложения.

#ККЛ #Новости