СтопЯндекс

Надо, наконец, уже прекратить заискивать с Яндекс. Владельцы и менеджмент компании уехали из страны, осуждают российскую международную политику, бывший генеральный директор компании Тигран Худовердян уже прямо выступил против СВО, пытаясь опротестовать санкции к себе лично. В отношении аналогичного поведения даже рядовых граждан наступает уголовная ответственность. Яндекс должен в порядке мер противодействия отрицания принятых Россией решений получить заслуженное наказание. Мы все в едином порыве проживем без его сервисов, если они вдруг перестанут работать. Но поддержка Яндекс сегодня - это поддержка врагов страны.

https://t.me/buroics_taxi/50624

#реплика

Сервисы «Яндекса» не работают в ДНР и упорно считают, что Донецк — это Украина: пользователи не могут ни пользоваться картами, ни смотреть кино

Пользователи «Яндекса» на освобожденных территориях сталкиваются с проблемами, которые разработчики упорно не решают. Их сервисы до сих пор определяют и ЛНР, и ДНР как часть Украины. И здесь трудности возникают не только с их картами, но и, например, с просмотрами фильмов.

Даже оплаченная подписка на «Кинопоиск» в Донецке не работает. При попытке решить проблему в поддержке сервиса дают рекомендации — пользоваться VPN, но это не помогает: сайт останется недоступный. Более того, в афише «Кинопоиска» Донецк до сих пор определяется как украинский город.

Естественно, такая политика компании отражается и на работе «Яндекс.Карт» — режим «оффлайн» здесь не доступен, карты нельзя скачать и, более того, найти в них и ЛНР, и ДНР просто невозможно. К картам «Яндекса» уже давно возникают вопросы — российская компания игнорирует не только освобожденные территории, но и Москву, долгое время отказываясь показывать и площадь ЛНР, и площадь ДНР.

#дзен голландской фирмы #яндекс пока еще разрешает поддерживать российское #государство , но уже ограничивает за это.

Для тех, кто все ещё не верит, что #цензура в #дзен и особенно #рутьюб враждебна #Россия, - иногда даже более, чем в #ютьюб.

Яндексовская Алиса уже не просто выполняет команды, но и делает замечания, и обижается.
Скоро начнёт ревновать к холодильнику, и тогда можно новую прошивку назвать Гюльчатай.

Яндекс продолжает нанимать топами русофобов и врагов России

Таня Симакова - бывший главред листка заукраинской пропаганды, the Village, стала на днях управляющим редактором медиа Кинопоиска, онлайн-кинотеатра и медиаресурса о кино из экосистемы Яндекса.

Если вы пролистаете фейсбук Тани, там слезы по закрытию иноагента телеканала Дождь.

Наше государство она называет режимом. И обесценивает русских поэтов, поддержавших СВО, которые пишут стихи об освобождении Донбасса.

Интересно, в РФ есть Министерство Просвещения, которое должно заниматься подобными людьми в информационном поле?

Потому, как если не создать своё "Министерство Правды", то Запад создаст здесь своё Министерство Правды.

Собственно его уже создали.

@OpenUkraine

Основатель Яндекса Аркадий Волож, готов отказаться от своей доли в Яндексе в обмен на возможность сохранить интеллектуальную собственность, необходимую для развития бизнеса за рубежом, - Bloomberg. Семейный траст Воложа владеет 8,6% акций «Яндекса» и контролирует более 45% его голосующих акций.

Юридическая служба компании «Конкорд» выражает благодарность ООО «Яндекс» за объективный и беспристрастный подход к реализации Евгением Викторовичем законного права на забвение в отношении недостоверной и порочащей его информации в сети.

Сибирячка подала иск на Яндекс.Такси и Uber из-за ущемления прав многодетных семей

Жительница Красноярска обратилась в суд с иском против сервисов такси, которые не предоставляют второе, а тем более третье кресло, многодетным семьям. Она требует 30 миллионов рублей в качестве компенсации морального вреда

Мама двоих детей из Красноярска пожаловалась, что не может нормально перемещаться с ними на такси по городу, так как таксисты даже по специальному тарифу не предоставляют два кресла. Она вынуждена либо уговаривать таксистов, обещая оплатить, если придётся штраф в ГИБДД, либо водители отменяли заявку, когда узнавали про второго ребёнка.

"Уже полгода я не могу спокойно и без нервов никуда уехать со своими двумя детьми 3 и 5 лет. По детскому тарифу совсем не предусмотрено второе детское кресло, его можно выбрать в приложении, как второе кресло - своё кресло!", – пишет разгневанная женщина на своей странице в соцсети "ВКонтакте".

Это ей подтвердили и в службе поддержки. В миллионном городе никто из водителей не согласен возить с собой два приспособления для перевозки детей, пояснили жительнице Красноярска.

"Единственный выход достучаться до Яндекса и Uber – это подать иск в суд!", – заявила Галина.

Вместе с юристом она подала иск в Советский районный суд Красноярска на обе компании, чтобы привлечь внимание к проблеме и взыскать 30 млн рублей компенсация морального вреда за незаконный отказ такси в предоставлении услуг гражданам с двумя и более детьми. Иск уже зарегистрирован.

Она объяснила, что детский тариф официально есть у перевозчиков, но потребитель постоянно сталкивается с неправомерным отказом, ведь водитель не может обеспечить безопасную перевозку. С аналогичными проблемами сталкиваются жители многих городов, в том числе и Новосибирска, где с двумя маленькими детьми уехать почти невозможно на такси, заказанном через популярные сервисы. В комментариях под постом её поддержали многие мамы.

При этом одна из них отметила, что, например, в Сочи, водители без проблем предоставляют два кресла и спокойно перевозят несколько детей. Чем отличаются сибирские города от Сочи, не совсем понятно.

Яндекс на фоне санкционных рисков к середине сентября намерен завершить перенос разработки беспилотных автомобилей за рубеж - в Сербию и Израиль. Компания уже мигрирует на облачную инфраструктуру иностранных провайдеров.

Илон Маск грустит: во время полупрофессиональных тестов автопилота автомобиль Tesla трижды «насмерть задавил» манекен ребенка на пешеходном переходе. Вероятно, со временем робот научится, однако неоправданная вера в мудрость машин у широкой публики снова оказалась подорвана.

На фоне этих новостей информация о том, что якобы отошедший от управления холдингом Аркадий Волож хочет вывести разработку беспилотных систем «Яндекс» из России, выглядит позитивом. Вот когда (никогда) научит свои робокары быть полностью безопасными, тогда пусть и возвращается.

Однако утечка из РФ технических мозгов – пусть даже и таких – не может вызывать опасений. Как и вывоз за рубеж секретов, носителей с кодом и персонала, имеющего доступ к важным БД и потенциально востребованным силовиками наработкам.

СМИ: «Яндекс» переносит разработку технологий беспилотного транспорта за рубеж

Несколько источников СМИ сообщили, что «Яндекс» переносит за рубеж свои разработки по беспилотному транспорту. По их данным, компания уже начала миграцию части сервисов на облачную инфраструктуру зарубежных провайдеров в разных странах.

Например, в рамках дистанцирования от российской компании «Яндекс» с июня начал перевод из России в Израиль наработок и технологий для развития беспилотного такси и роботов-доставщиков.

Источник СМИ из профильного подразделения компании рассказал, что сейчас обсуждаются несколько потенциальных названий новой структуры, в том числе наименования типа roovvy.ai, avride.ai и avnear.ai. По его заверению, в рамках переноса беспилотных технологий разработчики «Яндекса» уже начали перевод своих процессов с внутренних платформ на зарубежные облачные сервисы и платформы. В их планах — миграция с внутреннего менеджера задач Startrack на YouTrack или Jira. Системный код проектов планируется перенести из внутреннего репозитария «Яндекса» на GitHub, где уже есть закрытый корпоративный аккаунт roovvy.ai. Дедлайн по этому проекту миграции установлен компанией на середину сентября.

Эксперты отрасли считают, что так «Яндекс» собирается решить проблемы с поставками необходимого для беспилотного транспорта оборудования и компонентов, включая лидары, видеокамеры, гироскопы. Эта электроника теперь в страну не поставляются из-за санкций. А собственные наработки компании для создания полноценного решения всё равно требуют зарубежных электронных компонентов.
«Весь исходный код и технологии беспилотных автомобилей остаются в России. На некоторых зарубежных рынках „Яндекс“ действительно использует внешние облачные сервисы. Так как в ряде стран законодательство требует хранить локальные данные на своей территории.

В Израиле беспилотные автомобили тестируют с 2018 года. Сейчас мы также смотрим на новые географии, например, думаем про Сербию. Каждая новая локация подразумевает, что там будет работать часть команды проекта», — пояснил Хабру представитель «Яндекса».
В конце марта Яндекс уволил более двух десятков сотрудников своего беспилотного подразделения в США. Они работали в компании на регулярной основе на полигоне тестирования беспилотных автомобилей в городе Энн-Арбор, штат Мичиган, а также в Аризоне и Огайо. Сотрудники беспилотного офиса в США занимались проверкой и доработкой систем беспилотных автомобилей Яндекс нового поколения и роботов-курьеров «Яндекс.Ровер». В числе уволенных оказались 15 разработчиков, 6 водителей-испытателей и 21 сотрудник вспомогательного персонала по ремонту и обслуживанию «Яндекс.Роверов». Яндекс пояснил, что местные власти потребовали прекратить все испытания в Мичигане и отозвали все лицензии компании на тестирование.

26 апреля «Яндекс» рассказал, что не собирается разделять российский и международный бизнес. Яндекс не рассматривает корпоративную реструктуризацию посредством разделения на российский и международный бизнесы, также заявили Хабру в пресс-службе компании. «Нет никаких планов по разделению компании», — пояснил представитель «Яндекса».

Офис «Яндекса» работает в Израиле с 2014 года. Сейчас команда офиса отвечает за анализ рынка и продвижение проектов Яндекса в стране, в частности Яндекс.Музыки и беспилотных автомобилей.

В 2018 году в Израиле открылось обучение в Школе анализа данных в рамках совместного проекта Яндекса с Тель-Авивским университетом. В настоящее время в израильском представительстве «Яндекса» в Тель-Авиве заняты около 450 сотрудников. Технически их количество теперь может увеличиться до 1450 работников с нужными документами для полноценной работы за границей.

В Израиле уже несколько лет проживает и работает основатель и гендиректор группы компаний «Яндекса» Аркадий Волож. Он получил гражданство Израиля в 2017 году.

28 мая несколько каналов в Telegram (1, 2) сообщили, что основатель «Яндекса» Аркадий Волож получил рабочую визу, лицензию на ведение бизнеса и разрешение на создание 1 тыс. рабочих мест с визовой и правовой поддержкой правительства Израиля.

#Ситуация: в "опровержения" Минцифры об "отказе" от сбора биометрии в ЕБС без спроса граждан – поверят лишь очень наивные люди (или те ↓ кто занедорого и ненадолго решил таковым "простачком" прикинуться).

В реальности Минцифры своего скандального проекта приказа о ЕБС не отзывало – оно лишь отослало возмущённую общественность к тексту принятого 6 июля закона… по которому "аггрегация" биометрических данных из баз коммерческих структур в государственную – по-прежнему на повестке, и не требует никакого разрешения от физлиц.

Предложенную ведомством г-на Шадаева "схему без спроса" объясняет крупнейший в России независимый специалист по госданным, г-н Бегтин:

@begtin: это реально плохая инициатива, в чистом виде китайский путь по регулированию перс. данных. Китайский путь можно описать такой короткой фразой: "мы очень-очень защищаем персональные данные которые о гражданах собирает бизнес, а вот само государство может собирать их как-угодно, где-угодно, делать с ними что угодно, а кому это не нравится, идите сами знаете куда". Это если описать это простым русским понятным языком.

Именно в таком ключе и предлагает строить централизованную систему г-н Шадаев (кстати, далеко не чужой человек ждущему уголовки за измену Родине г-ну Кабакову, чей NTechLab также "собирал биометрию" для распознавания лиц… и, как оказалось, для АНБ США).

Настаивая на своём, Минцифры начисто игнорирует угрозы, очевидные даже неспециалистам:

@dirtytatarstan: …слабым местом всех проектов по сбору и хранению биометрических данных россиян является вопрос безопасности данных […] никаких перспектив в этом направлении не предвидится, однако государство не оставляет попытки собрать всю имеющуюся о своих гражданах информацию. Кто будет нести ответственность?..
@stukch: Как можно вообще говорить о расширении предоставления данных россиян, когда каждый день приходят новые сообщения об очередном сливе […] Сначала надо решить проблемы безопасности, а потом уже расширять возможности сбора и использования биометрии.

Последний Инсайдер @LastOfRus напоминает, что суммарные утечки данных последнего времени ("Яндекс.Еда", "Билайн", СДЭК с адресами, "Почта России" на 10 млн записей, и вот теперь "Теле-2" – 7.5 млн чел.), частично перекрываясь, всё ещё охватили не более 10% населения России. Запуск ЕБЦ в рабочий режим позволит киберпреступникам (в т.ч. киберкоррупционерам) удвоить-утроить рекорд уже к Новому году. Игра стоит трат на закупку пары "успокоительных блогеров"…

Поисковый сервис "Яндекса" получил возможность голосового перевода на русский язык для зарубежного видеоконтента, видеоролики с соответствующей опцией теперь появляются в выдаче. Как сообщили в пресс-службе ИТ-компании, поисковик также будет предлагать к просмотру иностранные ролики, совпадающие с запросом на русском языке.

#СтруктураМомента: Яндекс не смог "вернуть народу IKEA". Громким провалом (хотя и и частичным солд-аутом по ряду текстильных позиций) закончилась попытка собрать под крыло всех российских производителей беглых шведов.

Страничка Яндекс-Маркета "Как в ИКЕЕ" за 3 дня существования породила уйму ↑ скриншотов, распространяемых на правах мемов.

"Заместители" знаменитых акул оказалась некондиционными копиями с индонезийскими нецензурными этикетками, а доски и стаканы подорожали в десятки раз.

"Хард-селл ритейл" (к которому относилась "Икея" с её "лабиринтами") не может сравниться в ценообразовании с онлайн-магазином: не там точка прибыли. Приезжая в мегамолл "за дешёвым стаканом", средняя семья тратила на сопутствующие покупки, тефтели с вареньем и др. от ₽10 тыс за визит. "Отмытый" от этого "жира" стакан столь дешёвым не получился.

Последний Инсайдер @LastOfRus заключает, что Минпромторг с реинтеграцией промышленного наследства уходящих брендов не справляется, вотще надеясь заменить моллы "дистантом".