🔍 Mining Tech: в мире уже около 5 684 автономных или autonomy-ready карьерных самосвалов

Свежий отраслевой разбор от 19 сентября систематизировал данные GlobalData по autonomous haulage. По состоянию на середину 2026 года GlobalData отслеживала примерно 5 684 автономных и подготовленных к автономии самосвала на открытых горных работах. Из них 3 843 находятся в Китае. В эту цифру входят разные категории оборудования, поэтому её нельзя трактовать как количество полностью беспилотных машин.

Особенно показательно изменение рынка: EACON сообщает уже о более 3 100 действующих автономных машинах на 38 площадках, включая свыше 1 500 battery-electric autonomous trucks; CiDi — более 1 900 поставленных машин почти на 40 рудниках. Эти цифры — vendor disclosures и используют разные методики подсчёта.

Но самая интересная часть исследования — экономика. Наиболее сильный эффект появляется не тогда, когда водителя просто убрали из существующего самосвала, а когда под autonomy переделывается вся система:

mine plan → roads → fleet size → shift model → charging → dispatch → maintenance.

В приведённых моделях автономия добавляет порядка 700–1 000 часов работы машины в год, а при полной re-optimisation mine plan эффект на NPV может быть значительно выше простого снижения стоимости перевозки.

Почему важно: это подтверждает то, что для правильного подхода принципиально. FMS — не конечная система. Правильная последовательность:

FMS → стабильная связь → точные координаты → 3D mine model → optimisation → assisted autonomy → AHS.

✈️И самая большая экономика появляется, когда сам карьер проектируется вокруг автономной техники.