Профильная делегация во главе с председателем правления РЖД Олегом Белозеровым прибыла в Ереван, чтобы обсудить сохранение концессии по Южно-Кавказской железной дороге. Компания уже вложила в армянскую магистраль около 400 миллионов долларов, и эти средства сейчас находятся под угрозой. Ереван готов разорвать соглашение досрочно, хотя формально документ действует до 2038 года.

Сдаётся нам, что попросят ещё вложений, а когда их получат, то всё равно разорвут. Таков modus operandi всех постсоветских лимитрофов, взявших курс от Москвы.