Роботизированный логистический центр в Ростовской области подорожал на 12 млрд рублей. Проект еще не начали строить, а его стоимость уже выросла почти вдвое — с 15 до 27 млрд.

По опыту таких строек можно смело предположить, что это еще не финальная цифра. Местный бизнес довольно быстро отошел от идеи участвовать. При окупаемости 15–20 лет экономика проекта выглядит слишком тяжелой, чтобы тянуть ее самостоятельно.

В итоге власти региона рассчитывают на федеральный бюджет. Под проект обещают создать отдельный проектный офис из представителей региональных органов власти. Заинтересовалась будущим центром и группа ВТБ, но в каком именно качестве, пока никто внятно не объясняет.

Как писал РБК, по концепции это должен быть роботизированный склад класса «А+» площадью до 100 тыс. кв. м с единовременной вместимостью свыше 180 тыс. паллетомест. На полной мощности объект планируют разогнать до 900 тыс. м³ грузооборота в сутки. Формально центр должен обслуживать уже не только Ростовскую область, а весь ЮФО.

Кто станет оператором будущего хаба, пока тоже непонятно. Местные власти предложили транспортной группе Fesco. Компания реализует логистические проекты в регионе и планирует получить статус резидента ОЭЗ «Ростовская».

Параллельно никто не исключает и иностранного оператора. Правда, с оговоркой, что он должен поддерживать развитие российского производства роботов.

Кстати, такой же центр планируют построить в Нижегородской области. Во сколько он обойдется, пока никто не взялся подсчитать.

@СТАНКАЧИ