Российский бизнес провел майские праздники на китайских фабриках. По данным «Ъ», число поездок в Китай выросло на 188% по сравнению с прошлым годом.

Отправляют в Китай не менеджеров по продажам, а инженеров и технологов. Задача у них одна — не подписать контракт на импорт, а разобраться, как устроены процессы, почему быстрее, почему качественнее, и можно ли повторить это у себя.

Причем вкладывают в такие туры немалые деньги. От $2 500 до $4 000 на человека за то, чтобы постоять у чужой сборочной линии. Китайские концерны, разумеется, открыты и гостеприимны. Показывают ровно то, что не жалко показать.

Костяк промышленных туров формируют машиностроение, станкостроение, логистика, роботостроение. Причем, как пишет «Ъ», с вполне практическим выхлопом: после таких поездок в России открываются отверточные производства, запускаются новые линейки под нашими брендами.

Производства, может, и открылись. Но оборудование на них, разумеется, китайское. Съездили, вдохновились, закупились.

@СТАНКАЧИ