🚀 NASA: со Starliner от Boeing все было ещё хуже

NASA выпустило 312-страничный отчёт по расследованию первого пилотируемого полёта корабля Boeing CST-100 Starliner, который прошёл в 2024 году.

Напомним, в ходе миссии у корабля произошёл множественный отказ маневровых двигателей. Экипаж всё же добрался до Международной космической станции, но корабль пришлось возвращать на Землю в беспилотном режиме. Астронавты вернулись домой через 9 месяцев на корабле SpaceX Crew Dragon.

По итогам расследования, NASA повысило классификацию инцидента до «происшествия класса A» (Type A mishap) — это самый высокий уровень опасности. В эту же категорию входят аварии Apollo 1, Apollo 13, Space Shuttle Challenger и Columbia.

Класс A — это событие, которое могло привести к гибели или тяжёлому увечью экипажа, потере корабля или ракеты-носителя, либо к ущербу государственному имуществу более чем на $2 миллиона. По словам администратора NASA, Джареда Айзекмана, стоимость проблем Starliner превысила этот порог «в сто раз».

Отчёт критикует и бюрократию NASA, и Boeing. Желание агентства сохранить Boeing как второго (после SpaceX) американского поставщика пилотируемых полётов к МКС, привело к недооценке рисков.

Следующая миссия — Starliner-1, должна была стать первой штатной ротацией экипажа МКС. Однако сейчас она планируется как беспилотная, для доставки грузов и проверки всех внесённых исправлений. Старт запланирован не ранее апреля 2026 года, точная дата пока не названа.

#NASA #Boeing #Starliner

📰 Поддержите @SpaceX_rus 🐍:

📺Наш YouTube 💸Промо на три буквы -15%