ПАО «Совкомфлот»

📝 «Фарватер Победы»

Эту стенгазету прислал нам Лев Крылов из Новороссийска. Его прадедов постигла разная судьба. Один дошел до Берлина, второй – пропал без вести, оставив после себя четверых детей.

🔹 Николай Дмитриевич Крылов, из Новосибирской области был призван на срочную службу в 18 лет. В 1942 году попал на фронт в составе 1079 стрелкового полка 312 дивизии в должности пулеметчика, затем был переведен в 74 стрелковый полк 321 стрелковой дивизии.

В 1944 году Николай Крылов получил медаль «За Отвагу» за совершенный 7 апреля 1944 года подвиг, когда он лично уничтожил шесть солдат противника, а в районе города Любань – четырех немецких солдат. Потом он дошел до Берлина, где расписался на Рейхстаге.

🔹 Судьба второго прадеда сложилась иначе.
Николаю Тимофеевичу Сахно к началу Великой Отечественной войны было уже за тридцать. Он работал мотористом в рыболовецкой артели «Труженик моря», был семейным человеком и отцом четверых детей.

Летом 1941 года его призвали на фронт. Проходил подготовку в станице Раевская под Новороссийском. Затем на военном корабле в составе 8-й отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота в должности пулеметчика был отправлен из Анапы в Керчь, откуда сухопутным путем был переброшен на оборону Севастополя. Чтобы проводить мужа на фронт супруга Николая Тимофеевича, Надежда, пешком прошла более 60 километров до Анапы. Там они видели друг друга в последний раз. В июле 1942 года под Севастополем Николай Сахно пропал без вести.

#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80

🚀 12 апреля 1961 года советский летчик-космонавт Юрий Гагарин совершил первый в мире полет в космос. Поздравляем с Днем космонавтики!

❓Есть ли что-нибудь общее у моряков и космонавтов? Как думаете, ступала ли нога последних на палубу танкера?

⭐ Как выяснилось, море и космос связывают крепкие узы. Неслучайно космос называют пятым океаном.

⭐ Музей Новороссийского морского пароходства хранит уникальные истории о своих танкерах и советских космонавтах.

🌠 Факт 1. Знакомство моряков Новороссийского пароходства с Юрием Гагариным произошло на Кубе в 1967 году. В музее «Новошипа» сохранилась фотография, на которой запечатлено, как экипаж судна «Хулио Антонио Мелья» встречает первого космонавта.

🌠 Факт 2. На борту судов Новороссийского пароходства побывало двое космонавтов:

✅ в 1969 году на Кубе на танкер «Владимир» нанес визит Алексей Елисеев, недавно вернувшийся из космоса;
✅ второй отечественный космонавт Герман Титов вместе с семьей посетил судно «Леонардо да Винчи».

🌠 Факт 3. Юрий Гагарин принимал танкер «Владимир» в число членов Общества советско-кубинской дружбы. Свидетельство Гагарин подписал лично и оставил письмо в адрес капитана судна Семена Горостоватова с поздравлением и пожеланием успешной работы.

🌠 Факт 4. Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Николай Рукавишников по просьбе моряков танкера «Генерал Кравцов» был зачислен в ряды экипажа этого судна.

📝 Продолжаем рубрику «Фарватер Победы»

Пятилетний Серафим Повх прислал нам стенгазету из Калининграда, в которой рассказывает о своем прадедушке, Георгии Григорьевиче Баранове, прошедшем боевой путь от городов Тверской области до Риги.

🔹 За боевой подвиг в июне 1944 года был удостоен Ордена Славы III степени: в боях за Витебск уничтожил 10 немецких солдат и офицеров и одного пулемётчика. В последующих боях, невзирая на опасность и огонь противника, вел прицельный ответный огонь по врагу.

🔹 В мае 1945 удостоен медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»

#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80

В ГУМРФ прошло Торжественное открытие лабораторного комплекса подготовки рядового состава в Морском центре общениженерного образования, института «Морская
академия»! 👏🔴

​​В Макаровке при поддержке «Совкомфлота» открыли учебно-лабораторный комплекс подготовки рядового состава

Оборудование учебно-лабораторного комплекса позволит обучающимся сформировать понятие о рабочей профессии, получить представление об управлении судном и освоить работу в команде. Учебно-лабораторный комплекс поможет курсантам освоить рабочие профессии матроса, моториста и судового электрика.

Основная задача комплекса - подготовка курсантов-судоводителей Института «Морская академия» 1 и 2 курсов по соответствующим разделам дисциплин «Теория и устройство судна», «Организация службы на судах», «Морской английский язык», «Судовые работы, устройства и механизмы», «Медицинская помощь», «Охрана судов» и других.

Учебно-лабораторный комплекс состоит из трех аудиторий, соединенных в единую сеть. В каждой аудитории установлены мультимедийные обучающие модули по теоретической подготовке, 3D-стенды реального танкера, программа по стандартным фразам на английском языке Международной морской организации и тестирующие программы.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/114975/

Фото: пресс-служба ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова

📝 Первые участники конкурса «Фарватер Победы» уже начали рассказывать удивительные семейные истории, связанные с Великой Отечественной войной.

Прадед сестер Вероники и Весении Семеновых в военные годы служил в отряде 11-полка аэростатов заграждения в блокадном Ленинграде.

🔹 Аэростаты — воздушные летательные аппараты в виде продолговатых капсул. Они защищали город от налетов фашистских бомбардировщиков. Наполненные водородом аэростаты поднимались в небо на высоту от 2000 до 4500 метров. Размещённые в шахматном порядке, они прикрывали территорию города, подходы к нему, часть Финского залива, морской канал, воздушные подступы к Кронштадту. Прорыв через такой заслон грозил вражескому налётчику подрывом.

🔹 За время блокады аэростаты поднимались в небо не менее 70 тысяч раз. Свою задачу они выполнили — сохранили город.

🔹 Петр Иванович Семенов был награжден орденом Великой Отечественной войны II степени.

#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80

🔵 Детский конкурс «Фарватер Победы: моя история»

Внимание! Мы объявляем детский конкурс на лучшую стенгазету, посвященную 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.

✅ Напишите о герое войны из вашей семьи, ветеране или работнике тыла, о простом человеке, который внес свой вклад в Победу
✅ Создайте свою креативную стенгазету на листе A2/A1
✅ Добавьте яркости — приветствуются рисунки, фотографии, аппликации и так далее
✅ Вы также можете рассказать о каком-то знаковом событии и сражении или осветить военную историю вашего родного края
✅ Сфотографируйте ваш шедевр и его автора и пришлите нам по адресу konkurs@scf-group.ru
✅ К участию допускаются дошкольники и школьники — дети сотрудников флота и всех береговых подразделений группы компаний ПАО «Совкомфлот»

❗ Для участия в конкурсе необходимо до 21 апреля направить фотографию/видео с конкурсной работой на адрес электронной почты konkurs@scf-group.ru. Оригинал конкурсной работы необходимо направить по адресу: 125047, г. Москва, ул. Гашека, д.6, ПАО «Совкомфлот», конкурс «Фарватер Победы: моя история».

Свою заявку обязательно сопроводите кратким описанием работы, данными юного участника и контактами родителей.

🏆 Победителей ждут сертификаты сети магазинов «Детский мир»!

Помните, главное — участие! Всем участникам конкурса мы отправим памятными грамоты и сувениры от компании.

📌 Более подробная информация о конкурсе опубликована по ссылке: https://newsletter.scf-group.ru/page66092163.html

Признанный лидер отрасли

🥇 Мы победили в ежегодном конкурсе Росморречфлота «Лидер отрасли» в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские наливные перевозки».

🔹 27 марта вымпел «Лидер отрасли» и свидетельство из рук главы Росморречфлота Андрея Тарасенко получил генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.

💪 Пройдя путь от первопроходцев крупнотоннажного судоходства в Арктике до признанных лидеров судоходной отрасли, мы говорим: «Возможно всё. На невозможное требуется чуть больше времени».

Пионеры крупнотоннажного судоходства в Арктике

«Совкомфлот» одним из первых начал работать над освоением Северного морского пути для крупнотоннажных перевозок нефти и газа, в 2004 году приняв курс на транспортировку энергоносителей в сложных климатических условиях, и очень активно сотрудничал в этом направлении с российскими энергетическими компаниями», — рассказал генеральный директор компании Игорь Тонковидов.

🔹 Внедрение на флоте технологии «танкер двойного действия», позволяющей судну двигаться как носом, так и кормой вперед в сложных ледовых условиях, способствовало общему росту грузопотока по Севморпути.

«Технология двойного действия кратно улучшила маневренность и способность судна работать в ледовых условиях и минимизировала ледокольную поддержку, позволяя ледоколам работать над обеспечением проводки чувствительных и менее способных судов. Это привело к постепенному росту грузопотока на СМП», — отметил глава «Совкомфлота».

🔹 Выполненные в 2010 и 2011 годах экспериментальные рейсы компании доказали, что крупнотоннажные суда могут ходить на всем протяжении трассы Севморпути. При этом, долгое время крайне неизученной областью с точки зрения навигации оставался восточный сектор Арктики. В 2020-2021 годах впервые в истории газовоз «Кристоф де Маржери» осуществил транзитные грузовые переходы на восток в мае и январе-феврале, существенно расширив окно навигации по СМП.

🔹 «Все это стало возможным благодаря накопленной экспертизе экипажей судов СКФ», — подчеркнул Игорь Тонковидов. — Мы должны помнить тех людей, которые посвятили жизни исследованию российского арктического побережья и развитию Северного морского пути. Их имена с гордостью носят суда нашей компании», — заключил глава «Совкомфлота», выступая на Международном арктическом форуме в Мурманске.

📌 Сегодня в Мурманске стартовал Международный арктический форум «Арктика — территория диалога».

🔹 В деловой программе форума принимает участие генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов. В рамках сессии «СМП: пять веков истории» он расскажет об опыте работы судов «Совкомфлота» в Арктике и развитии крупнотоннажной транзитной навигации по Севморпути.

🔹 Кроме того, участники программы обсудят, какие открытия и достижения способствовали становлению Северного морского пути, и каковы перспективы его развития.

🖥️ Присоединяйтесь к форуму в онлайн-формате в 12:00 по московскому времени. Трансляции каждого блока вы найдете по ссылке: https://forumarctica.ru/programme/business-programme/index.php?day=26.03.2025

📌 Сегодня отмечается день Балтийского моря

Какая она, Балтика для наших моряков?

📝«Балтийское море как суровый северный воин. Его характер переменчив: то спокойно лежит серой гладью, то вздымает волны в штормовую погоду. Воды Балтики переливаются всеми оттенками серого и синего, будто северное сияние отражается в глади.
Зимой море крепнет льдом, надевая стальные латы, а летом принимает корабли как старых друзей. И при всей его суровости для нас, моряков, Балтийское море — родной дом», — рассказал капитан дальнего плавания Павел Молоствов.