ПАО «Совкомфлот»

«Ярмарка вакансий 2023»

20 апреля на площадке Государственного морского университета им. адмирала Ф. Ф. Ушакова прошла традиционная «Ярмарка вакансий» — крупнейшее мероприятие юга России, на котором учащиеся могут непосредственно встретиться с потенциальными работодателями и приблизиться к выбору будущей специальности. Большой интерес посетители выставки проявили к стенду ПАО «Совкомфлот».

ПАО «Совкомфлот» вкладывает средства в развитие ключевых компетенций моряков, обретение ими дополнительного операционного опыта и теоретических знаний. Как результат — экипажи «Совкомфлота» входят в элиту мирового судоходства.

О работе на флоте флагмана отечественного судоходства рассказывает начальник отдела плавсостава подразделения группы компаний «Совкомфлот» в г. Новороссийске Вадим Тульчинский.

Мир глазами моряка

Танкер-продуктовоз «СКФ Нева» на рейде в порту Усть-Луга.
Фото: Владимир Тульчинский

Судно предназначено для морской транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов. Дедвейт — 46520 тонн; длина — 183,00 м; ширина — 32,20 м.; осадка в грузу — 12,43 м.; ледовый класс — 1А.

🚢 Взгляд на компанию. Совкомфлот: бумага упала на 7% за 2 дня. А так ли всё плохо?

©️Елена Сахнова, Андрей Карагодин, Лидия Михайлова

📈 Совкомфлот показал рекордные финансовые результаты в 2022: компания заработала $0,8 млрд операционного денежного потока после капитальных вложений и $1 млрд EBITDA (+53% г/г)

💪 При этом рыночная капитализация Совкомфлота составляет $1,8 млрд

🏦 Уровень долга сократился с 3,5x в конце 2021 г. до менее 1х на конец 2022 г.

⚖️ В результате мультипликатор EV/EBITDA 2022 г. снизился до 2.8x. Это в два раза ниже, чем у аналогов и в три раза ниже, чем мультипликатор при размещении.

💸 Компания возобновила выплату дивидендов. 7% доходность соответствует уровню, обещанному во время IPO и выплаченному по результатам 2020 г.

💰 Основную прибыль (сверх законтрактованной по долгосрочным индустриальным контрактам) компания заработала во 2П22

🔬 При этом ситуация на рынке не ухудшилась. В 1 кв 2023 средние ставки фрахта нефтяных танкеров были в три раза выше г/г, составив более $50 тыс/день

🏆 Ожидаем от компании очередного рекорда по финансовым результатам в 2023 г: EBITDA достигнет $1,4 млрд.

💵 Это позволит показать рекордную чистую прибыль около $0.6 млрд и заплатить 16% доходность (при выплате 50% от чистой прибыли)

📉 Мультипликатор 2023 г. снизится до 2.2х

👍 Сохраняем позитивный взгляд на акции компании

#ВзглядНаКомпанию #транспорт $FLOT
#ЕленаСахнова #АндрейКарагодин #ЛидияМихайлова

Совет директоров ПАО «Совкомфлот» рассмотрел вопрос о распределении прибыли за 2022 год

12 апреля 2023 года Совет директоров ПАО «Совкомфлот» принял решение рекомендовать годовому общему собранию акционеров ПАО «Совкомфлот» направить на выплату дивидендов по акциям ПАО «Совкомфлот» по результатам 2022 года 10 189 млн рублей, что составляет 50 процентов скорректированной прибыли по МСФО за 2022 год.

Решение по вопросу о размере дивидендов по итогам работы за 2022 год будет принято годовым общим собранием акционеров ПАО «Совкомфлот».

Дата годового общего собрания акционеров будет дополнительно объявлена после принятия Советом директоров решения о его созыве в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Дорогие друзья, сегодня в России отмечается День космонавтики!

В составе флота группы компаний ПАО «Совкомфлот» есть суда с космическими именами. Танкер «Проспект Королёва» назван в честь главного конструктора, человека, стоявшего у истоков мировой космической отрасли, академика Сергея Павловича Королёва. Крёстной матерью танкера является Герой России, лётчик-космонавт, испытатель отряда центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина Елена Олеговна Серова. В церемонии имянаречения танкера участвовали родственники академика Королёва, в частности, его внук, профессор Андрей Вадимович Королёв.

«Космонавты морей», — так звучали заголовки отраслевой прессы после того, как танкер зеленой серии «Проспект Королёва» на газомоторном топливе совершил переход по Северному морскому пути. Сравнение неслучайно, ведь Арктику нередко сравнивают с космосом на Земле, покорение которого является давней мечтой многих поколений полярных мореходов.

На протяжении всей своей истории морской флот был не только инструментом обслуживания мировой торговли, но и двигателем ее развития.

В новом номере журнала «Морской флот» генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов рассказал читателям о текущих задачах и проектах, которые реализует компания, а также поделился планами на будущее.

Мир глазами моряка

Танкеры «NS Leader» и «NS Spirit» в Аравийском и Красном морях. Фото: Павел Печонов, матрос 2 класса.

NS Leader — нефтеналивной танкер типоразмера «Афрамакс». Дедвейт судна 116 тыс. тонн, длина 249 м, ширина — 43,8, осадка 15 м, эксплуатационная скорость 15,7 узлов.

NS Spirit — танкер типоразмера MR для перевозки нефтепродуктов. Дедвейт судна 47 тыс. тонн, длина 182 м, ширина 32 м, ледовый класс Ice-1C, эксплуатационная скорость 14,5 узлов.

Мир глазами моряка

Танкер «Проспект Вернадского» на рейде в порту Приморск. Фото: Юрий Дубоносов.

Танкеры «Афрамакс» зеленой серии эксплуатируются на СПГ-топливе, что позволяет существенно снижать уровень выбросов вредных веществ в атмосферу: углекислого газа — на 26%, оксидов азота — на 94%, оксидов серы и мелкодисперсных частиц (сажи) — на 100% по сравнению с аналогичными судами, работающими на тяжелом топливе.

Дорогие друзья, в рамках юбилея ПАО «Совкомфлот» продолжаем цикл публикаций об истории развития нашей компании.

В интервью журналу «Морской флот» Василий Алёшин поделился воспоминаниями об опыте «фрахтовщика» и «линейщика», диалоге с американцами, своем видении пути развития «Совкомфлота», современном состоянии и перспективах компании.

За достигнутые в 2022 году успехи экспертная комиссия Росморречфлота признала ПАО «Совкомфлот» победителем в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские грузовые перевозки (сухогрузы/наливные)»

Несмотря на беспрецедентно сложные условия 2022 года, «Совкомфлот» успешно достиг всех запланированных на этот период финансовых и производственных показателей, сохранил операционную устойчивость, адаптировал свою экономическую модель к новым условиям деятельности, продолжает работать стабильно и эффективно.

Президент РФ Владимир Путин поздравил коллектив и ветеранов «Совкомфлота» с 50-летием со дня основания, отметив высокую квалификацию сотрудников.

«Сегодня „Совкомфлот“ по праву считается одним из крупнейших мировых перевозчиков энергоносителей. Здесь трудятся высококвалифицированные специалисты, хорошо знающие и любящие свое дело»

Полвека в независимом плавании. «Совкомфлот» отмечает 50 лет с начала коммерческих операций. В 1973-м председатель совета министров СССР Алексей Косыгин одобрил создание собственного торгового флота страны. Что изменилось за это время, и как сегодня отмечают юбилей?